2022 Haval H9 ਵੇਰਵੇ: ਚੀਨੀ SUV ਵਿਰੋਧੀ Toyota Prado ਨੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ
ਇਹ Haval H9 ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਤੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ।
ਫੇਸਲਿਫਟਡ Haval H9 ਵੱਡੀ SUV ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਰ ਕੀ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਡੋ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ?
ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਗਾਈਡ, GMW Haval Australia ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਖਪਤ ਲਈ ਨਵੇਂ H9 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, "ਚੇਂਗਦੂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੇਸਲਿਫਟ ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਪਰ ਨੇਮਪਲੇਟ "ਇੱਥੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ।"
ਬੇਸ਼ੱਕ, 2022 H9 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਰਟੀਕਲ-ਬਾਰ ਕ੍ਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੰਪਰ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ H9 ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦਿਖਦਾ ਹੈ, ਨਕਲੀ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਵੈਂਟਸ, 18-ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹੇਠਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ, ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਅਤੇ ਰਿਬਡ ਬੈਲਟਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਨਵਾਂ H9 ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਗਾ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੂਟ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ-ਸਪੈਕ ਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੇਂਦਰੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਫਿਲਹਾਲ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸੁਰੰਗ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, H9 2.0kW/165Nm ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 324-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸੰਸਕਰਣ 180kW/350Nm ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਲ H9.
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ, ਇੱਕ ਰਿਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਆਫ-ਰੋਡ ਉਪਕਰਣ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। .
GWM ਹਵਾਲ ਦੀ ਅਗਲੇ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 12 ਤਾਜ਼ੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ XNUMX ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ।
ਆਮਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ: ਜੋਲੀਅਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ H6 ਅਤੇ H2 SUVs ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੋਇਟਾ RAV4 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
GWM Ute ਹੁਣ ਸਥਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ-ਮੋਹਰੀ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ-ਫੋਕਸਡ ਟੈਂਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਨਵੇਂ Haval H9 ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟੈਂਕ 600 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 260-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਤੋਂ 500kW/3.0Nm ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
