ਡਰਬੀ ਜੀਪੀਆਰ 50 2 ਟੀ
ਡੇਰਬੀ ਜੀਪੀਆਰ 50 2 ਟੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ-ਘਣ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੌਜਵਾਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਕ 125-ਸੀਸੀ ਭੈਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚਾਲਕ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ 50 ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ. 10 rpm ਤੇ, ਇੰਜਣ 000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇੱਕ 8.5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੈਣ -ਭਰਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਿੱਖਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡਰਬੀ ਜੀਪੀਆਰ 50 2 ਟੀ ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ ਟਿularਬੂਲਰ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 40mm ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਕ, 110mm ਦੀ ਯਾਤਰਾ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ ਨਾਲ ਪੈਂਡੂਲਮ, ਸਟ੍ਰੋਕ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਇਕ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਇਕ 218 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2015
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 720
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 810
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1360
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 110
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 13
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਦੋ-ਦੌਰਾ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 50
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: 17.5mm ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਿarbਰੇਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 8.5
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 5.9 ਤੇ 9000
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਡਰਾਈ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 100 / 80x17; ਰੀਅਰ: 130/70 x 17
