ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੀਆ ਸੋਲ

ਕਿਆ ਸੋਲ 2008 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ ਜਾਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ SX4 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX ਵਰਗੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਦੇਸੀ Kia Sportage ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ)। ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਲੋਚਕ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2008-2013 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 2011 ਵਿੱਚ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ.

ਕੇਆਈਏ ਰੂਹ 2008

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2013-2019 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸੋਲ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. 2016 ਵਿੱਚ, Kia Soul EV ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2019 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਆ ਸੋਲ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕੋ ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਈ 2,3 atm (33 psi) ਹੈ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ (4-5 ਲੋਕ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਮਾਲ) - ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ 2,5 atm (37 psi) ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ 2,9 atm (43 psi)।

ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਵੇਖੋ, KIA ਸੋਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਦਬਾਅ ਸਾਰੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।

ਕੀਆ ਆਤਮਾ
ਮੋਟਰ	ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ	ਆਮ ਲੋਡ	ਵੱਧ ਲੋਡ
ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ (ਏਟੀਐਮ/ਪੀਐਸਆਈ)	ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ (ਏਟੀਐਮ/ਪੀਐਸਆਈ)	ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ (ਏਟੀਐਮ/ਪੀਐਸਆਈ)	ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ (ਏਟੀਐਮ/ਪੀਐਸਆਈ)
1,6, 93 ਕਿਲੋਵਾਟ 1,6, 103 ਕਿਲੋਵਾਟ 1,6 CRDi, 94 kW 1,6 GDI, 97 kW 1,6 CRDi, 94 kW	195/65R1591H 205/55 P16 91X 205 / 60R16 92 ਐਚ 225/45 R17 91V 215/55 R17 94V 235/45 R18 94V	2,3/33 (ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ)	2,3/33 (ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ)	2,5/37	2,9/43

ਕੀਆ ਸੋਲ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ। ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਰੀਅਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਆ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਰ ਜੇ 100-150 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਆ ਸੋਲ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਹੋਰ ਲੋਕ ਹਨ।

ਕੀਆ ਰੂਹ 2019

ਕੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਆ ਸੋਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨਾ, "ਠੰਡੇ" ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਵਾਯੂਮੰਡਲ (ਬਾਰ) ਅਤੇ psi) ਸਿਰਫ ਠੰਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਆ ਸੋਲ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, "ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੋਡ" ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।