ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਫੁੱਲਣਾ ਹੈ? ਉਸਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੀ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ।

ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ: ਜੋਖਮ ਕੀ ਹਨ?

ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੋਖਮ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਲ ਭਾਰੀਪਨ.

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਬੇਅਰਾਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਵਧਣਗੇ ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ-ਟੂ-ਰੋਡ ਅਨੁਪਾਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੰਦੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਸਕੋ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਰਬੜ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਆਰਾਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖਤਰਾ (ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਜੋਖਮ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਵੇਗਾ ਮਹਿੰਗਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ। ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੁੱਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅੰਡਰਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਆਫ-ਪਿਸਟ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਫੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਿਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ (125, ਮੱਧਮ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਉੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਾਠੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦੇ, ਪਰ ਸ਼ੱਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਟਾਇਰ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸਮ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਲਈ ਅਕਸਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

• 2 ਬਾਰ 125 cm3 ਲਈ।
• 2.2 ਬਾਰ ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਾਲੀਅਮ (500-600 cm3) ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ।
• 2.5 ਬਾਰ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ.

ਪਿਛਲਾ ਟਾਇਰ:  ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਦਰਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ।

ਪੇਟੀਟਸ ਸਲਾਹ: 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 0.3 ਬਾਰ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 0.2 ਬਾਰ.

ਹਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ 0.1 ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫੁੱਲਣਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਅ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਠੰਡਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਗਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਦੌਰਾਨ ਇਹ 0.3 ਬਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਸਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਗਰਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹੋ (ਬੇਸ਼ੱਕ ਦਸਤਾਨੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗਰਮ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਹਰ ਹੈ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਰ 15 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ... ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੇ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋਗੇ?  

ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ ਹੈ: ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਇਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਹਵਾ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ: 

• ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।
• ਪੋਰਟੇਬਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ XNUMX ਯੂਰੋ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੈ।
• ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗੈਰੇਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਾਲ ਪੁੱਛੋ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।