ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ BMW X1 e84

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ Bmw X1 (E84) 1 ਕਰਾਸਓਵਰ 2.0 xDrive 20 d 184 HP

ਚੁਣੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਐਨਾਲਾਗ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਵਿਕਲਪਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸਲੀ VIN ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਜੇ ਕੋਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਓ, ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚੋਣ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ Bmw X1 (E84) 1 ਕਰਾਸਓਵਰ 2.0 xDrive 20d 184 HP — ਮੂਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ। ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਾਪਸੀ। Vin ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਚੋਣ। ਅਸਲ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ। ਸਾਡੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਾਰ ਦੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਆਰਡਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਾਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਵਾਂਗੇ, ਵਧੀਆ ਖਰੀਦ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

BMW X1 (E84) ਲਈ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ

ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ:

• ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, MHz: 433; ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ:

• ਔਡੀ: 100 ਸੇਡਾਨ (4A, C4), 100 ਅਸਟੇਟ (4A, C4), A4 ਸੇਡਾਨ (8E2, B6), A4 ਅਸਟੇਟ (8E5, B6), A6 ਸੇਡਾਨ (4A, C4), A6 ਅਸਟੇਟ (4A, C4), A6 ਸੇਡਾਨ (4B, C5), A6 ਅਸਟੇਟ (4B, C5), A8 ਸੇਡਾਨ (4D_), A6 ਅਸਟੇਟ (4BH)
• BMW: 3 ਸੇਡਾਨ (E46), 3 ਹੈਚਬੈਕ (E46), 3 ਕੂਪ (E46), 3 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ (E46), 3 ਕਨਵਰਟੀਬਲ (E46), 5 ਸੇਡਾਨ (E39), 5 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ (E39), 7 ਸੇਡਾਨ (E38) ), 7 ਸੇਡਾਨ (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroen: C5 ਹੈਚਬੈਕ (DC), C5 ਵੈਗਨ (DE), ਜੰਪੀ ਵੈਨ (BS, BT, BY, BZ), ਜੰਪੀ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ (BU)
• ਹੁੰਡਈ: ਐਕਸੈਂਟ ਹੈਚਬੈਕ (ਐਕਸ-3), ਐਕਸੈਂਟ ਸੇਡਾਨ (ਐਕਸ-3), ਐਕਸੈਂਟ ਸੇਡਾਨ (ਐਲਸੀ), ਐਟੋਸ ਹੈਚਬੈਕ (ਐਮਐਕਸ), ਐਟੋਸ ਹੈਚਬੈਕ (ਐਮਐਕਸ), ਕੂਪ ਕੂਪ (ਆਰਡੀ), ਐਲਾਂਟਰਾ ਹੈਚਬੈਕ (ਐਕਸਡੀ), ਸੇਡਾਨ ਐਲਾਂਟਰਾ (XD), Galloper ATV (JK), H100 ਬੱਸ (P), H100 ਵੈਨ (P), ਹਾਈਵੇਅ ਵੈਨ ਬੱਸ, H1 ਬੱਸ, H1 ਬੱਸ, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix (FC), Santamo Minivan, Santa Fe SUV (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minivan (A1), Trajet Minivan (FO), XG 25 Sedan
• ਕੇਆਈਏ: ਬੇਸਟਾ ਵੈਨ, ਕੈਰੇਂਸ ਮਿਨੀਵੈਨ (ਐਫਸੀ), ਕਾਰਨੀਵਲ ਮਿਨੀਵੈਨ (ਯੂਪੀ), ਕਲਾਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ (ਜੀਸੀ), ਜੋਇਸ ਮਿਨੀਵੈਨ, ਮੈਜੈਂਟਿਸ ਸੇਡਾਨ (ਜੀਡੀ), ਪ੍ਰੀਜੀਓ ਬੱਸ (ਟੀਵੀ), ਪ੍ਰਾਈਡ ਹੈਚਬੈਕ (ਡੀਏ), ਪ੍ਰਾਈਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਰੈਟੋਨਾ SUV (CE), ਰੀਓ ਸੇਡਾਨ (DC), ਰੀਓ ਹੈਚਬੈਕ (DC), ਮੈਂਟਰ ਹੈਚਬੈਕ (FA)

ਚੁਣੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਐਨਾਲਾਗ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਵਿਕਲਪਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸਲੀ VIN ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਜੇ ਕੋਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਓ, ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚੋਣ ਹੈ।

ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ:

• BMW X1 ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਦਿੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• BMW X3 - ਇਹ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤਵਰ, ਉਸਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੱਚੇ "bmwash" ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• BMW X5 ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਧਮਾਕਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਕੋਈ "ਕਿਊਟ" ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੇਗਾ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, BMW ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ X3 ਹੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਜੇਕਰ ਕਾਰ BVM ਵਾਂਗ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਕਰੀਨ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇਵੇਗੀ:

• ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਮੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਜਾਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ;
• ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੰਕਚਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਪੇਚ ਵਾਲੀ ਅੱਡੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਹੌਲੀ ਡਿਫਲੇਸ਼ਨ।

ਇਹ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। BMW X5 e70, X1 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਕਿਉਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, X3 ਦੇ ਉਲਟ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਡਿਵਾਈਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਨਵੇਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣਾ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਬਸ ਬੈਠ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ "ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ" ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗੀ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੂਚਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਪਹੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣਾ.

ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ "ਹਿਸਟੀਰੀਆ" ਨਾ ਕਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣਾ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ.

ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਯੰਤਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ "ਘੋੜਿਆਂ" ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਆਪਣੇ ਆਪ BMW 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਉੱਥੇ ਉਹ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕਰਨਗੇ।

• ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ।
• ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਰ "ਲੱਤਾਂ" 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
• ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਕਲੋਨਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.

BMW ਕਾਰਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ: X1, X5, X3 ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੱਲ ਸਿੱਧਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਰੋਤ ਵਿਗਿਆਪਨ ਬਲਾਕ