ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ Citroen Grand C4 ਪਿਕਾਸੋ

ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Citroen Grand C4 Picasso ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ?

ਆਓ Citroen Grand C4 Picasso ਫੇਸਲਿਫਟ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਪਰ ਆਓ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਕਾਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਾ ਕਰੀਏ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਵਜੋਂ ਕਰੋਗੇ - ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਚੁਣਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਤਾਂ ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।

Citroen Grand C4 ਪਿਕਾਸੋ

Grand C4 Picasso ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ? ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਐਕਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਈਮੈਕਸ ਇੱਕ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬੂਟ ਹੈ। ਸਿਟਰੋਏਨ ਦਾ ਅਸਲੀ ਹਾਲਮਾਰਕ ਵੀ ਲਾਉਂਜ ਪੈਕੇਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।

ਆਓ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਚੌੜਾਈ 1,83 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਉਚਾਈ 1,64 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2,84 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ 645 ਤੋਂ 704 ਲੀਟਰ ਹੈ।

1.6 ਤੋਂ 2.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ, ਤਿੰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਪਾਵਰ 100 ਤੋਂ 165 hp ਤੱਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਕੀਮਤ: PLN 79 ਤੋਂ PLN 990 ਤੱਕ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੁਰਨ

Citroen ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਸ਼ਰਨ ਨਾਲੋਂ 25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਟੂਰਨ ਨਾਲੋਂ 7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 7 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਟੂਰਨ ਹੈ।

Volkswagen Citroen ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਸਿਸਟ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬੇਲੋੜੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਟੂਰਨ ਦਾ ਵੀ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ, ਸ਼ਾਇਦ, ਤਣੇ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਾਤਰਾ 743 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਜਰਮਨ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹਨ। ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ 1.8 hp ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 180 TSI ਦੇਖਾਂਗੇ। ਅਤੇ 2.0 hp ਦੇ ਨਾਲ 190 TDI। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 1.2 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 110 TSI ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ।

ਕੀਮਤ: PLN 83 ਤੋਂ PLN 990 ਤੱਕ।

ਟੋਇਟਾ ਵਰਸੋ

ਇਸ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਅਤੇ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ 000% ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਸੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ C52,80 ਪਿਕਾਸੋ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ - ਇਹ ਲਗਭਗ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਿਟਰੋਇਨ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ 53 ਲੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਸੋ ਵੀ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਟੱਕਰ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਇਟਾ ਟਚ 2 ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੌਮਟੌਮ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੱਧਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣ ਹਨ: 1.6 ਵਾਲਵਮੈਟਿਕ 132 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ, 1.8 ਵਾਲਵਮੈਟਿਕ 147 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਤੇ 1.6 ਡੀ-4ਡੀ 112 ਐੱਚ.ਪੀ

ਕੀਮਤ: PLN 75 ਤੋਂ PLN 900 ਤੱਕ।

ਰੇਨੌਲਟ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ

Renault Grand Scenic ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ Citroen ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 3,7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ। ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਅੰਦਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 596 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। Renault Grand Scenic ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ Grand C4 ਪਿਕਾਸੋ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਐਕਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਹੈ। ਟਰੰਕ 533 ਲੀਟਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਮਿਆਰੀ 20-ਇੰਚ ਰਿਮ ਹੈ.

Grand Scenic ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 5 ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - 1.2 ਜਾਂ 110 hp ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ 130 ਐਨਰਜੀ TCe। ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ - 1.4 dCi 110 hp, 1.6 dCi 130 hp ਅਤੇ 1.6 dCi 160 hp

ਕੀਮਤ: PLN 85 ਤੋਂ PLN 400 ਤੱਕ।

ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਸ-ਮੈਕਸ

Grand C-Max ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਜੋੜਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਵੈਨਾਂ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਗ੍ਰੈਂਡ C8 ਪਿਕਾਸੋ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ - 448 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਈਡ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੇਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪੱਧਰ Citroen ਵਰਗਾ ਹੈ - ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼।

ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਰੇਂਜ 1.0 ਈਕੋਬੂਸਟ 100 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹੀ ਇੰਜਣ 120 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ 1.5 ਜਾਂ 150 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 180 ਈਕੋਬੂਸਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1.6 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ - 125 Ti-VCT। ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹਨ - 1.5, 95 ਜਾਂ 105 ਐਚਪੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 120 TDCi. ਅਤੇ 2.0 TDCI 150 hp ਜਾਂ 170 hp

ਕੀਮਤ: PLN 78 ਤੋਂ PLN 650 ਤੱਕ।

ਓਪਲ ਜ਼ਫੀਰਾ

ਓਪੇਲ ਜ਼ਫੀਰਾ ਟੂਰਰ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ... ਅਜੀਬ ਹੈ। ਇਹ Citroen ਨਾਲੋਂ 7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਸਿਟਰੋਏਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ਫੀਰਾ ਅੰਦਰੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 650 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। Grand C4 ਪਿਕਾਸੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਟਰੋਏਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੌਂਜ ਪੈਕੇਜ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਫੀਰਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹੱਲ ਵੀ ਹੈ - ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੋਰਡ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਪੇਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 4ਜੀ ਮਾਡਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਇਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਹਨ ਜੋ ਐਲਪੀਜੀ ਅਤੇ ਸੀਐਨਜੀ ਉੱਤੇ ਵੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। 1.4 ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ 120 ਜਾਂ 140 ਐਚਪੀ, ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਐਲਪੀਜੀ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। 1.6 ਟਰਬੋ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 150 ਐਚਪੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 170 ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 200 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹਨ - 120 ਐਚਪੀ ਤੋਂ. 1.6 CDTI 170 hp ਤੱਕ 2.0 CDTI 'ਤੇ।

ਕੀਮਤ: PLN 92 ਤੋਂ PLN 850 ਤੱਕ।

ਸੰਖੇਪ

Citroen Grand C4 Picasso ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਖੋਹਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਅਣਜਾਣਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲ ਇੱਕ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਗ੍ਰੈਂਡ C4 ਪਿਕਾਸੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ, ਪੂਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.