ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪੁੱਛਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਸੀ: ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਲਈ 5 ਅਸਹਿਜ ਸਵਾਲ
ਸਕੋਡਾ Octਕਟਾਵੀਆ ਦਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ?
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ 19-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਓਕਟਾਵੀਆ ਸਪੋਰਟਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਆਪਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਅੰਦਰ - ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਫ਼, ਉੱਨਤ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਦਾ ਸਮੂਹ. ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਕਟਾਵੀਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੁੰਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 2013 ਵਿਚ, ਲਿਫਟਬੈਕ ਇਕ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਚ ਚਲੀ ਗਈ, ਇਸ ਵਿਚ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 2017 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਂਸਲੇ ਵਾਲਾ ਅਪਡੇਟ ਮਿਲਿਆ. ਮੰਨ ਲਓ, ਤੁਸੀਂ ਸਪਲਿਟ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਵੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ, ਠੀਕ ਹੈ? ਹੁਣ ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਆਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਇਹ ਹੁਣ ਬੋਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰੂਸ ਵਿਚ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸਕੌਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਕੰਮ ਹੈ - ਰੂਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਚੈਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ.
ਪਿਛਲੇ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਵੀਆ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ 1,8 ਟੀਐਸਆਈ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਲਿਫਟਬੈਕ ਤੋਂ ਕੁਝ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਸੰਸਕਰਣ (190 ਐਚਪੀ) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਓਕਟਾਵੀਆ ਸਿਰਫ 1,4 ਟੀਐਸਆਈ ਇੰਜਨ (150 ਐਚਪੀ) ਅਤੇ ਅੱਠ ਗਤੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਆਈਸਿਨ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਕੇ ਸੀ ਕਿ ਓਕਟਾਵੀਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਗੁਆਚ ਗਈ. ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਮਧੁਰ ਪਿਕਅਪ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ - ਲਿਫਟਬੈਕ ਦਾ ਵਿਹਾਰ, "ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਪੈਡਲ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਕੋਡਾ 9 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਓਕਟਾਵੀਆ ਸਿਰਫ ਦਸ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਕੀ 1,4 ਆਕਟਾਵੀਆ ਨੇ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੌੜ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ? 40-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਕਸਨ ਦਾ ਇਕ ਉਚਿਤ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ. ਪਰ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ - ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਕਿੱਕਾਂ, ਤੰਦਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡੀਐਸਜੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜਾਣੂ "ਮਾਹਰ" ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੋਣਵੇਂ "ਭੁਰਭੁਰੇ" ਅਤੇ "ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋਇੰਗ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹੈ " ਇਸ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. " DSG Aisin AWF8F45 ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ- ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਸ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੇਕਸਸ ਆਰਐਕਸ, ਵੋਲਵੋ ਐਕਸਸੀ 60 / ਐਕਸਸੀ 90, ਟੋਯੋਟਾ ਕੈਮਰੀ 3,5, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 1 / ਐਕਸ 2 ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਚਲੋ ਈਮਾਨਦਾਰ ਬਣੋ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਕੌਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਡ੍ਰਾਇਵ 2 ਡਾਇਰੀਆਂ ਵਿਚਲੀਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ - ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸੰਜੀਵ ਰੰਗੀ, 19 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੁਅੱਤਲ. ਰੀਵੋ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਫਿਸ਼ਟੀ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ.
ਨਵਾਂ ਓਕਟਾਵੀਆ ਸਟਾਕ ਵਿਚ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁ optionsਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਖੁਲਾਸੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ: ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ 16 ਇੰਚ ਦੀ ਮੋਹਰ, "ਉਭਾਰਿਆ" ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਮੈਟ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਤੀਬ ਵਾਲੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚ, ਸਕੌਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਕ੍ਰੋਮ ਵਿਚ ਸੰਜਮ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 18 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ (ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਆਰ 19 ਵੀ ਸਰਚਾਰਜ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ).
ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ Octਕਟਾਵੀਆਸ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ - ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਸਕੋਡਾ ਲਗਭਗ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਲਿਫਟਬੈਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੀ ਹੈ). ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, Octਕਟਾਵੀਆ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਕੇਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਸਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਬਲਕਿ ਹੇਠਾਂ ਜਾਉ. ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਵ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਓਕਟਾਵੀਆ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ udiਡੀ ਏ 4 ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਲਝਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਲਿਫਟਬੈਕ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਝਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਓਕਟਵੀਆ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਆ ਓਪਟੀਮਾ ਅਤੇ ਟੋਯੋਟਾ ਕੈਮਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕਾਰ ਇੰਨੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜਿੰਨੀ "ਕੋਰੀਅਨ" ਜਾਂ "ਜਪਾਨੀ" ਹੈ. ਨਵਾਂ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਸੀ-ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰਾਜਸੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਉਹੀ ਐਮਕਿਯੂਬੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਲਦੀ ਹੀ, 10 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ ਫਰੰਟ, ਰੀਅਰ ਬੀਮ - ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੀ, ਪਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ. ਹੁਣ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਿਫਟਬੈਕ ਆਪਣੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ energyਰਜਾ-ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ, ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਕੈਨਵਾਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ.
"ਸਪੀਡ ਬੰਪਸ" ਤੇ Octਕਟਾਵੀਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲੀ ਗਈ - ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰਾsersਜ਼ਰ ਤੋਂ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਬਿਲਕੁੱਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ 'ਤੇ - ਇਹ ਹੁਣ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਤਹਿਤ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ.
ਨਵਾਂ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਗਾਮੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਪਿਆਂ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਠੱਗ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਓਕਟਾਵੀਆ, ਯਾਨੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿਚ, $ 29 072-30 393 ਖਰਚ ਆਉਣਗੇ. ਅਤੇ ਇਹ 1,4 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਲਿਫਟਬੈਕ ਹੈ. ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਸੰਸਕਰਣ, ਪਰ ਦੋ ਲੀਟਰ ਟੀਐਸਆਈ ਅਤੇ ਡੀਐਸਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, 33 ਵਿਚ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਓਕਟਾਵੀਆ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਸ਼ਲੀਲ - 578 ਲੀਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
ਮਹਿੰਗਾ? ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋ. ਟੋਯੋਟਾ ਕੈਮਰੀ 2,5 ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਉਸੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ $ 33 ਖਰਚੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ 036 V3,5 ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਲਈ ਉਹ ਲਗਭਗ, 6 ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ, ਪਰ ਹੈਡ-ਅਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਚ ਕੀਆ ਕੇ 39 ਦੀ ਕੀਮਤ 643 ਡਾਲਰ ਹੈ - ਯਾਨੀ ਦੋ ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲੇ ਆਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਸਸਤਾ.
ਡੀਲਰ Octਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਸਾਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ $ 22-464 ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੁੰਡਈ ਏਲਾਂਟਰਾ, ਕੀਆ ਸੀਡ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਦੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਨਹੀਂ
