Qi ਜਾਂ "ਚੀ" ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

Qi ਜਾਂ "ਚੀ" ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

Qi ਜਾਂ "ਚੀ" ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

Qi ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਚਾਰਨ "ਚੀ" ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਫਨ ਫਰਾਈ ਕਵਿਜ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਲਕੇ ਚਿਕਿਤਸਕ ਏਸ਼ੀਅਨ ਕਵੇਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਰੂਪ ਵਰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Qi ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਰਾਟੇ ਜਾਂ ਐਕਯੂਪੰਕਚਰ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਰੂਪ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

ਫਿਲਹਾਲ, ਇਸਦਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਟੋਰੇਜ ਸਟੈਂਡ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਉੱਥੇ ਬੈਠ ਕੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਿਊ, ਜਾਂ ਚੀ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਗਲੀ ਵੱਡੀ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ...

ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, Qi ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਰੰਟ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਤ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫੀਲਡ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਕਰੰਟ ਵਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਊਰਜਾਹੀਣ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣ-ਪਾਵਰਡ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ-ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਤਾਂ ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਖਿੱਲਰ ਨਾ ਜਾਵੇ-ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮਹਾਨ ਸਕਾਟ! ਡੀਲੋਰੀਅਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ XNUMX

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, Qi ਕੋਲ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਵਾਟਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਗੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਨਾ ਕਿ ਪਾਗਲ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ।

ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Qi-ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਵਿਕਲਪ ਉਭਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। 120-ਵਾਟ "ਮਿਡ-ਪਾਵਰ" Qi ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮਾਨੀਟਰ, ਲੈਪਟਾਪ, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। "ਹਾਈ ਪਾਵਰ" ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ 1 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈਂਡਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲਦ) ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।

ਬੋਫਿਨਸ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਨੰਬਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ Qi ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ - ਜਾਂ ਗਰਮੀ - ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫ਼ੋਨ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੈਸਿਕਸ ਦੇਖੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਯੂ.ਐੱਸ. ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ Qi ਪੈਡ ਲਈ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ S ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ ਪਰ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਜਾਂ ਲੈਕਸਸ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ Qi ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਰ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਸਟਾਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ USB ਅਤੇ 12V ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ! ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਆਈਫੋਨ ਲੈ ਲਵਾਂਗਾ...

ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ। ਫਿਲਹਾਲ, ਐਪਲ ਵਰਲਡ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ Qi ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਡਾਪਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਐਪਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਿਲਟ ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ (ਐਪਲ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)।

ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਐਂਡਰਾਇਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਫੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅੰਤ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਫੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਐਂਡਰੌਇਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਫੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਨ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇਖੋ।

ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ Qi ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿੱਥੇ ਦੇਖਾਂਗਾ?

ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਰਜਿਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ Qi ਹੌਟਸਪੌਟਸ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ IKEA ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ Qi ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਸਕ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਿਅਸ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕੋ-ਇਕ Qi- ਲੈਸ ਟੋਇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਵੱਕਾਰੀ ਲੈਕਸਸ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ Lexus SUVs, NX ਅਤੇ LX ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕਿਊ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਮਰੀ ਅਤੇ ਐਵਲੋਨ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮਾ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ।

ਔਡੀ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਜੀਪ ਅਤੇ ਕੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਐਪਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੋਨਾਂ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿਊ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਕੀ ਹੋਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਹੋਣਗੇ?  

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ. ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਫਾਰਮੈਟ ਯੁੱਧਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ - ਬੀਟਾਮੈਕਸ ਬਨਾਮ VHS ਜਾਂ ਬਲੂ-ਰੇ ਬਨਾਮ HD-DVD.

ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਾਮ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਫਿਊਲ, ਜੋ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੰਗਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੈਮਸੰਗ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਫ਼ੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰਫਿਊਲ ਅਤੇ Qi ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਆਖਰਕਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਹਾੜਾ ਢਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਕੀ ਰਹੇਗਾ (ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਐਪਲ ਦੀ ਖੋਜ)। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਿਊ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ