ਪਾਣੀ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਠੋਰਤਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ, ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਕਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਾਣੀ, ਹਵਾ, ਧੂੜ ਆਦਿ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਸਣ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ
ਸੀਲ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਾਨਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸੀਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਹਨ:
- ਫਲੈਟ
- ਰਿੰਗਜ਼
- ਲਚਕੀਲਾ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਅਤੇ ਸੀਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਲਾਂ ਉੱਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਰਲ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਮਲਾਵਰ ਤੱਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਐਸਿਡ, ਤੇਲ, ਸਾਲਵੈਂਟਸ, ਅਲਕਾਲਿਸ, ਲੇਸਦਾਰ ਤਰਲ, ਆਦਿ).
ਗੈਸਕੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੀ ਹਨ.
ਕਠੋਰਤਾ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੰਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪਾਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੰਗੀ ਬਾਹਰੀ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਗੇਜ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਢੰਗ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਗੇਜ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਿਲਰ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕਈ ਵੈਕਿumਮ ਗੇਜ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਨ. ਇਹ ਵੈਕਿumਮ ਗੇਜ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹਨ.
