ਵਾਹਨ ਨਿਰੋਧਕਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ

ਵਾਹਨ ਨਿਰੋਧਕਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਹੈ?

ਵਾਹਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ


ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਸਖਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਰੋ 5. ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਜੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਰਮਾਣ ਬਲਾਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਚੋਣਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਚੋਣਤਮਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਮੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 6 ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂਰੋ 2004 ਅਤੇ ਯੂਰੋ 5 ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ Aਡੀ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?


ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆੱਨਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਘਟਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਚੁਣਾਵਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕ੍ਰੀਕੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. Ructਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੋਣਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਨੋਜਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਿਕਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਿਕਵਰੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖਕਰਨ ਇਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 32,5% ਯੂਰੀਆ ਘੋਲ ਹੈ. ਇਸ ਇਕਾਗਰਤਾ 'ਤੇ, ਘੋਲ ਦਾ ਠੰ. ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੂਰੀਆ ਘੋਲ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਅਡਬਲੂ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੰਡਾਰ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਡਬਲੂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ


ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤਰਲ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 2-4% ਹੈ. ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨੋਜਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੰਪ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਅਰਜ਼. ਇਕ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿ neutralਟਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਐਗਜੌਸਟ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਯੂਰੀਆ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨੋਜ਼ਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਤਰਲ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਨੋਜਲ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਈਡ ਟਿ inਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਿਕਸਰ ਹੈ ਜੋ ਭਾਫ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਯੂਰੀਆ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ mixੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਨਿਰਪੱਖੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣ


ਗਾਈਡ ਟਿ .ਬ ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਮ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾਈਟਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੱਤਲ ਜ਼ੀਓਲਾਇਟ ਅਤੇ ਵੈਨਡੀਅਮ ਪੈਂਟੋਕਸਾਈਡ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇਨਪੁਟਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਯੂਰੀਆ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਸਾਈਡ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ. ਯੂਰੀਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯੂਰੀਆ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ


ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੈਂਸਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਡੀ moduleਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸੈਂਸਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਐਗਜੌਸਟ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ 200 ° ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਇੰਪੁੱਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਐਕਟਿuਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ.

ਵਾਹਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ


ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਯੂਰੀਆ ਘੋਲ ਵਿਚ -11 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਠੰ free ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਯੂਰੀਆ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਟੈਂਕ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਗਰਮ ਤਰਲ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੋਜਲ ਤੋਂ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਤਰਲ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਦੁਆਰਾ, ਕੈਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਟੌਤੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਯੂਰੀਆ ਨੂੰ ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿਚ, ਅਮੋਨੀਆ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਬਣ ਸਕਣ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ