ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਬੇਸ ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਵਧਿਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਫਾਈ, ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ). ਅਜਿਹੇ ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ, ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ. ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੱਚਾ ਤੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਤੱਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੂਲ ਅਣੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੇਸ ਆਇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਗੁਣ

ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਨਾਮ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ" ਅਣੂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਸਥਿਰਤਾ;
• ਉੱਚ ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ;
• ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਘੱਟ ਅਸਥਿਰਤਾ;
• ਰਗੜ ਦਾ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ।

ਇਹ ਗੁਣ ਉਹ ਫਾਇਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਲਾਭ

ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣ	ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	ਲਾਭ
ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ	ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ	ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਮੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ	ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤਰਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ	ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਸਮੇਂ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਘੱਟ ਅਸਥਿਰਤਾ	ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ	ਤੇਲ ਭਰਨ 'ਤੇ ਬੱਚਤ
ਰਗੜ ਦਾ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ	ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਅਣੂ ਬਣਤਰ, ਘਟੀਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਾਂਕ ਦੇ ਰਗੜ	ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਵਧੀਆਂ ਥਰਮਲ-ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ	ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ	ਸਥਿਰ ਲੇਸ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਸੂਟ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਠਨ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਰਚਨਾ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ (ਪੌਲੀਲਫਾਓਲਫਿਨਸ, ਅਲਕਾਈਲਬੈਂਜ਼ੀਨਸ);
• ਐਸਟਰ (ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਉਤਪਾਦ).

ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਅਣੂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜ਼ਰੂਰੀ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਪੌਲੀਓਰਗਨੋਸਿਲੋਕਸੇਨ, ਪੋਲੀਅਲਫਾਓਲੇਫਿਨ, ਆਈਸੋਪੈਰਾਫਿਨ, ਹੈਲੋਜਨ-ਸਥਾਪਿਤ, ਕਲੋਰੀਨ- ਅਤੇ ਫਲੋਰੀਨ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ, ਪੋਲੀਅਲਕਾਈਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਟੈਕਸ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, 30% ਤੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ - 50% ਤੱਕ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬੇਸ ਆਇਲ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਉਹ ਰਚਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਲੇਸ - ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤਰਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਓਨੀ ਹੀ ਪਤਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ, ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬੇਸ ਆਇਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ 120 ... 150 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਬੇਸ ਸਟਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, SAE 0W-40, 5W-40 ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 10W-60.

ਲੇਸ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ SAE ਸਟੈਂਡਰਡ - ਅਮਰੀਕਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼. ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਤੇਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। SAE J300 ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੇਲ ਨੂੰ 11 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਪੰਜ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਹੁਦਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੱਖਰ W. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 5W-40 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲੇਸ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ:

• 0W - -35 ° C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• 5W - -30 ° C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• 10W - -25 ° C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• 15W - -20 ° C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

ਦੂਜਾ ਨੰਬਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ 40) ਲੇਸ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਹੈ ਜੋ + 100 ° С ... + 150 ° С ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੰਬਰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਲੇਸ ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ, ਲੇਖ "ਤੇਲ ਮਾਰਕਿੰਗ" ਦੇਖੋ।

ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ:

• 25% (ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ) ਤੱਕ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਸਰੋਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ 5W-30 ਜਾਂ 10W-30 ਕਲਾਸਾਂ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੇ 25 ... 75% ਸਰੋਤ - 10W-40, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 15W-40, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 5W-30 ਜਾਂ 10W-30, SAE 5W-40 - ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ;
• ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤ ਦਾ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 15W-40 ਅਤੇ 20W-50, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 5W-40 ਅਤੇ 10W-40, ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ 5W-50 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ, ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਇਹ ਤੱਥ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਭਾਵ, ਨਤੀਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਆਖਰੀ ਸਹਾਰਾ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਲੇਸ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਭਰਤਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਪ ਅਪ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੇਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮਿਕਸਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਮਾੜੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ additives ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਕਈ ਕਾਮੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ "ਸਿੰਥੈਟਿਕ" ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਲਗਭਗ 5-10% ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਿਹੜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

• ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ;
• ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਲੇਸ, ਕਿਸਮ);
• ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਤਰਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼, ਬਾਲਣ;
• ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਤੇਲ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ;
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ;
• ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿ ਆਖਰੀ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਕਲਿਤ ਹੈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਵਧੀਆ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ:

Motul ਖਾਸ DEXOS2 5w30. ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ। ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ	ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਐਡੀਟਿਵ ਪੂਰੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਵਧੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. GM ਤੇਲ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਦਲ.	ਮੈਂ GM DEXOC 2 ਤੇਲ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਹੁਣ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਤੁਲ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ
GM Dexos2 ਨਾਲੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਂ ਹੁਣ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ 2 tkm ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੇਸੀ GM ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾਲਨਕਾ ਜਿਹੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ...
ਆਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹਨ।

SHELL Helix HX8 5W/30. ਤੇਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੋਡਾਂ 'ਤੇ ਤਲਛਟ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਲੇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ	ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 6 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲਯੁਕਤ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਹੋਵੇ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਨਸ 30-35 ਤੇ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ	ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਲੀ ਉਤਪਾਦ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਵਰੇਜ. ਚੰਗੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ. ਸਿਰਫ਼+++	ਤੁਰੰਤ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਉਹ ਕੂੜੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਸੀ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 90% ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ। ਅਤੇ ਹਾਂ, ਕੀਮਤ ਘਿਣਾਉਣੀ ਹੈ. ਲਾਭ ਦੇ - ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ.
ਤੇਲ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਲਿਖੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਹੀ ਹਨ। ਹਰ 10000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।	ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ

Lukoil Lux 5W-40 SN/CF. ਤੇਲ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Porsche, Renault, BMW, Volkswagen ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ. ਤੇਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ICE ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਪਰੇਟਿਡ ICE ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ	ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਮੇਰੇ ਕੋਲ 1997 ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ 3 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ Lukoil Lux 40w-5 ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਮੋੜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ	ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਮ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ! ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਤੇਲ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲੈਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ.	ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਰ 8 - 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਬਦਲੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨਤਾ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਜਾਅਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.	ਇਸ 'ਤੇ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਗਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤੇਲ ਹੈ!

ਕੁੱਲ ਕੁਆਰਟਜ਼ 9000 5W 40. ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ	ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਤੇਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਹਨ: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën।	ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ - ਕੁੱਲ ਕੁਆਰਟਜ਼ 9000 ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 177'000 ਚਲਾਇਆ, ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ	ਤੇਲ ਬਕਵਾਸ ਹੈ, ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ, ਮੈਂ ਔਡੀ 80 ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਅਲਮੇਰਾ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹ ਵੀ ਸੁਣੀ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇਸ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਖੜਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੇਲ ਲੈ ਲਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ !!! ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਬਕਵਾਸ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ!
ਇਸ ਤੇਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ! ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਦਲਣ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਨਹੀਂ, ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੱਧੇ ਮੋੜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ! ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਇਸ ਤੇਲ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ!	ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਅਲੀ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ - ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

Castrol Edge 5W 30. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਡੈਮੀ-ਸੀਜ਼ਨ ਤੇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕਲਾਸਾਂ ਹਨ: A3/B3, A3/B4, ACEA C3। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ। 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਰੇਨ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ	ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਮੈਂ ਹੁਣ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ Castrol 5w-30 ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, 15 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੇਲ, ਰੰਗ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ, ਬਦਲੀ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।	ਮੈਂ ਕਾਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਬਦਲੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਸੀ, ਤੇਲ ਕਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਸੀ।
ਉਸੇ ਫੋਰਡ ਫਾਰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਜ਼ੋਰ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ff2 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। VIN ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ	ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ VW ਪੋਲੋ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੇਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੰਨੀ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਖਣਿਜ, ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, "ਸਿੰਥੈਟਿਕ" ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ-ਅਧਾਰਤ ਤੇਲ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ. ਅਜਿਹੇ ਤੇਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 30% ਤੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਧਾਰਤ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 50% ਹੈ.
• ਅਰਧ ਸਿੰਥੈਟਿਕ. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ. ਇਹ 100% ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਅਤੇ "ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ" ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਹੀਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜਾ ਤੇਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ।
• ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਗੂੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਖਣਿਜ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਛੋਹਣ ਲਈ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਉਤਪਾਦ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਮਲਾਵਰ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਕਦੀ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਜਾਅਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰੀਏ

ਅਸਲੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. (ਸ਼ੈਲ ਹੈਲਿਕਸ ਅਲਟਰਾ, ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਮੈਗਨੇਟੇਕ)

ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

• ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਐਂਟੀਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਹੈਲਿਕਸ)। ਨਾਲ ਹੀ, ਹਮਲਾਵਰ ਅਸਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਗੂੰਦ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਡੱਬੇ (ਜਾਰ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਨਕਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਅਸਲੀ ਕੈਪ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਸਦੀ ਹੈ (ਤੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੋ ਨਕਲੀ ਹੈ ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਹੈ)। ਜੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰੋ।
• ਅਸਲੀ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਦਿਖਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ (ਬੋਤਲਾਂ, ਡੱਬਿਆਂ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ) 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਫੈਕਟਰੀ ਬੈਚ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ (ਜਾਂ ਉਹ ਤਾਰੀਖ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੈ)।

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰਾਂ ਤੋਂ ਨਾ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਸ਼ੱਕੀ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।