ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ "ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੋਵਾਂ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਾਮਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਅਕਸਰ, ਕਿੱਲੋਵਾਟ (ਕੇਡਬਲਯੂ) ਮਾਰਕਿੰਗ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ.

ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਕੀ ਹੈ?

ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ aੰਗ ਨਾਲ ਇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਿutingਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਲੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਖੋਜਕਾਰ ਜੇਮਜ਼ ਵਾਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਭਾਫ ਇੰਜਣ ਕਿੰਨੇ ਕੁ ਕੁਸ਼ਲ ਸਨ (ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਕਿੰਨੇ ਘੋੜੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ).

ਐਚਪੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

• ਟੋਰਕ (ਟੀ) ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਡਾਇਨੋਮੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਇਨਕਲਾਬ (RPM). ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗਜ਼) 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਕਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹੈ).

ਇਹ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 6000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਟਾਰਕ ਕੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਆਰਪੀਐਮ * ਟੀ / 5252 (ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ). ਨਤੀਜਾ ਕੁਝ ਖਾਸ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ ਅਸਲ ਇੰਜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸ਼ਾਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ) ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਾਇਨੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ, ਜਾਂ ਪਹੀਏ.

ਕਿਲੋਵਾਟ ਨੂੰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ 1,36 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (hp), ਕਿਲੋਵਾਟ (kW) ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (bhp) ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਕਾਈ:	ਓ.ਐੱਚ.ਐੱਸ	kw	hp
ਓ.ਐੱਚ.ਐੱਸ	1	0,745700	101,387
kw	134,102	1	135,962
hp	0,986320	0,735499	1

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਟਾਰਕ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਚੌੜੀ ਸੀਮਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਚੁੱਕਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਗਈ ਸੀ, ਘੋੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਸਨ। ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੋੜੇ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇੰਜਣ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 1.35962 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਸਾਨੂੰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਸੂਚਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੁਆਰਾ: ਪਾਵਰ = ਟਾਰਕ * ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕ੍ਰਾਂਤੀ / 9549 (rpm ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਗੁਣਾਂਕ)।

ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ? ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਚਪੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ. (ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ), ਫਿਰ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 13 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।