G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਲੇਖ

G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ, ਕੂਲੈਂਟਸ ਨੂੰ 4 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸਟੋਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਚੁਣੋ, ਕੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੂਲੈਂਟਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਪੜ੍ਹੋ.

G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਕੀ ਹੈ?

ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਆਮ ਨਾਮ ਹੈ। ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਜਾਂ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਹਨ। 

ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਇੱਕ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਡਾਇਹਾਈਡ੍ਰਿਕ ਅਲਕੋਹਲ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਲਯੁਕਤ ਤਰਲ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸੁਆਦ ਮਿੱਠਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ ਲਗਭਗ 200 ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ -12,5 ° ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਜ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਖੁਰਾਕ 300 ਹੈ. ਗ੍ਰਾਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਐਥਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਬੇਅਸਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ-ਅਧਾਰਤ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਗੁਣ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਅਲਕੋਹਲ ਤੇਲ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਮਿਲਿਆ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਟੋਵ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ "ਟੋਸੋਲ" ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ ਹਨ:

  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ;
  • ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗੁਣ

ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਤਰਲ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਕਾ. ਕੱ. ਚੁੱਕੇ ਹਨ: ਜੀ 11, ਜੀ 12, ਜੀ 12 + (++) ਅਤੇ ਜੀ 13.

G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਜੀ 11

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਜੀ 11 ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸਿਲਿਕੇਟ ਬੇਸ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਅਕਾਰਜੀਨ ਐਡੀਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੂਲੈਂਟ 1996 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ 2016 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜੀ 11 ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ), ਸੀਆਈਐਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ "ਟੋਸੋਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 

ਇਸਦੇ ਸਿਲੀਕੇਟ ਬੇਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੀ 11 ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਸਤਹ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਥਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ;
  • ਖੋਰ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ (ਇਸਦਾ ਰੰਗ ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਹਰਾ ਹੈ), ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

  • ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਟੁਕੜੇ, ਕੂਲੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ;
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, 105 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਸਲਈ ਜੀ 11 ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਘੱਟ ਹੈ.

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੀ 11 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋਲੀਨ ਜਾਂ ਪੋਲਾਰਨਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

 ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ G12, G12 + ਅਤੇ G12 ++

G12 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲਾਲ ਜਾਂ ਗੁਲਾਬੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਿਲੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਔਸਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 4-5 ਸਾਲ ਹੈ. ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਚੋਣਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਫਿਲਮ ਸਿਰਫ ਜੰਗਾਲ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 90-110 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੀ 12 ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ: ਐਂਟੀ-ਕਾਂਰੋਸਨ ਗੁਣ ਸਿਰਫ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ ਜੀ -12 ਨੂੰ ਇਕ “-78 or” ਜਾਂ “-80 mark” ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦਾ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਲੇਬਲ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੀ 12 + ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਲਈ: ਇਹ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰੰਗ ਲਾਲ ਹੈ, ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਐਂਟੀ-ਕੰਰੋਜ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵਜ਼, ਵਰਕਿੰਗ ਪੌਇੰਟਵਾਈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਜੀ 12 ++: ਅਕਸਰ ਬੈਂਗਣੀ, ਕਾਰਬੋਕਸਲੇਟ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ. ਸਿਲੀਕੇਟ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਲੋਬਰਾਈਡ ਐਂਟੀਫ੍ਰਾਈਜ਼ ਜੀ 12 ਅਤੇ ਜੀ 12 + ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਕੰਰੋਜ਼ਨ ਗੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.

G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਜੀ 13

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਲਾਸ ਬੈਂਗਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਦੀ ਸਮਾਨ ਰਚਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਲਿਕੇਟ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਹਰ 5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ - G11, G12 +, G13 ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਜੀ 11, ਜੀ 12 ਅਤੇ ਜੀ 13 - ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਸਵਾਲ ਅਕਸਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ - ਕੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

G11 ਅਤੇ G12 ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਰਚਨਾ ਹੈ: ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਕਾਰਬਨਿਕ/ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਅਧਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ - G11.

ਜੀ 12 ਅਤੇ ਜੀ 13 ਵਿਚਲਾ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਪਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਬੇਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਸ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਕੂਲੈਂਟਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ:

  • ਜੀ 11 ਜੀ 12 ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰਲਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਜੀ 12 + ਅਤੇ ਜੀ 13 ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ;
  • ਜੀ 12 ਜੀ 12 + ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ CO ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਨੂੰ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਵਿਰੋਧੀ (ਵਿਰੋਧੀ) ਫ੍ਰੀਜ਼ (ਫ੍ਰੀਜ਼)। ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਥੇ ਕੀ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਹਨ? ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਲੋਬ੍ਰਿਡ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ। ਉਹ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਲਾਲ, ਨੀਲਾ, ਹਰਾ.

2 ਟਿੱਪਣੀ

  • ਚੂੰਡੀ

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਸੀ. ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੱਗ. ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੇਰੇਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਪਿਆ. ਮੈਂ ਹੋਰ ਦੇਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ. ਮੈਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੂਲਸਟ੍ਰੀਮ qrr ਨੂੰ ਭਰਿਆ (ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ), ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ

  • ਅਗਿਆਤ

    ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਉਲਝਣ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ
    ਕੌਣ ਬਿੱਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ