ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਟੀਈ 250
Husqvarna TE 250 ਨੂੰ ਇਸਦੇ 250 cc ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਂਡੂਰੋਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦਾ ਦਿਲ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਮਾਨ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੈਸ ਵੰਡਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਰਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਕਲਚ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।
Husqvarna TE 250 ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਰੋਮ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡਬਲਯੂਪੀ 4CS ਉਲਟ ਦੂਰਬੀਨ ਫੋਰਕ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 300
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ ਡਬਲਯੂਪੀ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗਾਰਮ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 330
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 260
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 1-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 220
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 960
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1482
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 355
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 104
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 11
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਦੋ-ਦੌਰਾ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 249
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 66.4 X 72
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਤੇਲ-ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਡਿਜੀਟਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਕੋਕੂਸਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟਰ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਬਰੈਂਬੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਫ ਦੀ ਮਲਟੀ ਡਿਸਕ ਡੀਡੀਐਸ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ ਦੀ ਕਿਸਮ X-ਰਿੰਗ 5 / 8x1 / 4
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੋਲਿਆ
