ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ, ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਜਾਂਚ ਸੂਚਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ProCarReviews OBD2 ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੇਖੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਭੀ ਗਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਲੈਂਪ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੰਕੇਤਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਰਟਅਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਚਮਕਦਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਕਿਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਗੈਸ ਕੈਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਣ-ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ ਈਂਧਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਸੌ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜਲਦੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਕੇਤਕ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜਿਵੇਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲਾਈਟ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂਚ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ, ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
