ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਚੇਨਜ਼ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੇਨਜ਼ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹਨ.
ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਲਕੀ ਸਕੀ ਝੌਂਪੜੀ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ "ਅੰਤ" ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਆਖਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ, ਪਹੀਏ ਬਰਫੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਵੱਸ rollੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਬਰਫ ਦੀ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਇੱਥੇ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਧੰਨ ਹੈ ਉਹ ਜਿਹੜਾ ਇਹੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੈਸਾ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ. ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਮੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਸ਼ੱਦਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੋਝਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ. ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. , ਪਰ: ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 50 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੈਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀ ਕਿਸਮ reੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ.
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਚਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ SUV ਲਈ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੜੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੁਰਮਾਨੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟਾਰਟਰ ਗਾਈਡ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤਿ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਸਟੱਡੇਡ ਬੈਲਟ ਹਨ. ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ, ਉਹ ਬਰਫ ਵਿਚ ਫਸੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ suitableੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਖੌਤੀ ਬਰਫ ਦਾ coverੱਕਣ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ beੁਕਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ coverੱਕਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀਲਰਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰ ਕਲੱਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ, ਇਹ ਹੱਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
