ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਤੇਲ "ਬਲਦੀ ਹੈ"?
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਤੇਲ "ਬਲਦੀ ਹੈ"?

ਤੇਲ ਦੀ ਬਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।

ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਲਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤੇਲ ਬਲ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਜਲਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੇਲ ਬਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ:

  • ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਧੂੰਆਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਦੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ।

  • ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤੋਂ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਘਟਣ ਦੌਰਾਨ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੇਲ ਸਾੜਦਾ ਹੈ

ਤੇਲ ਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਿੱਥੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼, ਵਾਲਵ ਕਵਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੜੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ ਵੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਵੀ) ਵਾਲਵ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ PCV ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੈਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਸਾੜਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਮੇਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ