ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਵਿਧੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਜਾਂ ਡੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਟਨਾ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਡਵੇਅ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਇਸ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ Vodi.su ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਯਾਦ ਕਰਾਵਾਂਗੇ:
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ;
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਨੂੰ 15/30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ / ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ);
- ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ;
- ਜੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ।
ਅਗਲੇ ਪਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਜਦੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਣ। (SDA ਧਾਰਾ 2.6.1 - ਦੁਰਘਟਨਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ)। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੋੜ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਰਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦਾ ਕੋਡ 12.27 ਭਾਗ 1 - ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ।
ਯੂਰੋਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਯੂਰੋਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਘਟਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਇਨਸ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ। . ਪੈਸੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਲੈਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵੇਰਵੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੁਟਾਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਯੂਰੋਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਕੋਲ OSAGO ਨੀਤੀ ਹੈ;
- ਕੋਈ ਸਰੀਰਕ ਸੱਟ ਨਹੀਂ;
- ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਦੋਸ਼ੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, 5 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜ਼ਖਮੀ ਧਿਰ IC 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੇਜਰ ਬੀਮਾ ਕੇਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, 2017 ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਭਾਗੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਬਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਉਹ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਯੂਰੋਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਜੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ - ਉਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਨੋਟਿਸਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ;
- ਨੁਕਸਾਨ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ;
- ਤੁਸੀਂ ਹਰਜਾਨੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਦਾ ਇਕ ਦਸਤਾ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਦਰਸਾਓ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੇਸ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਦਾਲਤ ਰਾਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਫਾਰਮ ਜਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਜੋ ਕੇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਬਾਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਨੰਬਰ ਦੱਸੇਗਾ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
