ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?


ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਠੰਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਪੈਡ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਰਿਮਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ - ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਆਵੇ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਭਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈਂਡਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਅਤੇ ਕਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਵਧਦੀ ਗਤੀ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਹੱਬ, ਰਿਮਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੁਖਦਾਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ?

ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਜੋ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੈਡ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਜੇ ਠੰਡ ਬਾਹਰ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ -25 -30 ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਉਬਾਲ ਕੇ ਪਾਣੀ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਓਗੇ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਉਬਾਲ ਕੇ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਠੰਡੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਤਰਲ, ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪੈਡ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ 10-20 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਰਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ। ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਤਖ਼ਤੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕੋ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੈਡ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਬਚੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ. ਗਰਮ ਹਵਾ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਬਿਜਲਈ ਆਊਟਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵੱਲ ਐਕਸਹਾਸਟ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਘਣਾਪਣ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਜੰਮਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.

ਛੱਪੜ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਗੈਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਿੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ - ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ;
  • ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿਚ ਪਾਓ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰੋ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂ ਹੀ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇ;
  • ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨਾਲ ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣਾ ਹੈ. ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ - +10 ਤੋਂ ਉੱਪਰ - ਤੁਸੀਂ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰੋਗੇ.




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ