ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅਚਾਨਕ "ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ" ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਹੈ, ਉਸਦਾ ਦਿਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਪੇਸਮੇਕਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸਿਹਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ "ਡਿਸਚਾਰਜ" ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਡ 7-8 ਲਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ (SE) ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਉਦਾਹਰਣ ਬਿਜਲੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ, ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੱਪੜੇ ਉਤਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਿੜਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ SE ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ (ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਕਾਰ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਜਾਂ ਸਰੀਰ 'ਤੇ) ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਮੀ 'ਤੇ ਰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਝਟਕੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, FE ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ 80% ਪਾਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ.
ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਉੱਤੇ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ - ਉੱਚ ਨਮੀ, ਠੰਡ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਓਵਰਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, SE ਰਗੜਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ - ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਲੰਬੇ ਵਾਲ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਲ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ SE ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;
- ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ - ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ, ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੁਦ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜੇ
ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- "ਮਾਈਕਰੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਦਮਾ" ਤੋਂ ਕੋਝਾ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ;
- ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਸੰਭਵ ਡਰ.
ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪੇਸਮੇਕਰ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ - ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਸ ਇੱਕ "ਸੜ" ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੱਤ;
- ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੈਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ. ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਹੈਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਲਾਈਟਿੰਗ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਦੁਖਦਾਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ SE ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.
ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਪੱਟੀਆਂ
ਆਮ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਬਿਜਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ: ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਡਕਟਰ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਜੋ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਛੂਹ ਲਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਡਗਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ FE ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਰਗੜਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੁਰਸੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਵਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਕੱਪੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ: ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਇਕੱਠੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਰੀਡ ਕਰੋ
ਇਹ ਸਲਾਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਦਾ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਵਾਲ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਰਗੜ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ SE ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਐਰੋਸੋਲ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਹੱਲ. ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਰੋਸੋਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਪਹਿਲੀ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਸਾਇਣ. ਰਚਨਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਬਿਜਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ;
- ਦੂਜਾ, ਹਵਾ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹੈ.
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ.
ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
