ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਟੈਬ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਫਲਿਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਿਸਪ ਅਤੇ ਸਾਫ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਲਿਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾਈਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਇਹ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਚਮਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਤਾਂ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਪਰੈਟੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ. ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਕੱਚ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾੜਾ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਪਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਮੂਹਰਲਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚਿੱਤਰ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
