ਖਰਾਬ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।

ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਕਾਨੂੰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ। ਪਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਇੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਗਿੱਲੀ ਹੋਵੇ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਗੰਜੇ" ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਟਾਇਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

ਪਰ ਹੰਕਾਰੀ ਇਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਦੀ ਅਣਪਛਾਤੀ ਸਕਿਡ;
• ਕਾਰ ਪਲਟਣਾ;
• ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ);
• ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਆਦਿ

ਅਧੂਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਗੰਜੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਨਵੇਂ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ, ਅੱਧੇ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ ਹੈਰਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਗਿੱਲਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ, ਮੋੜਨ, ਅਸਮਾਨ ਹਿਲਜੁਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਲਟਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੱਧੇ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਖੌਤੀ "ਹਰਨੀਆ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਸਾਈਡਵਾਲ ਵੀਅਰ, ਚੀਰ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ.

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅੱਧੇ-ਗੰਜੇ ਟਾਇਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੰਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੱਧੇ-ਗੰਜੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਜਾਂ ਡੂੰਘਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ! ਟਾਇਰ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਛੋਟੇ ਬੰਪ ਜਾਂ ਟੋਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਬੜ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਿਗੜਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨ ਡਰਾਈਵਰ 6 ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਚਨਚੇਤੀ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• "ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ" ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ;
• ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਹਾਲਤ;
• ਚੱਕਰ ਅਸੰਤੁਲਨ;
• ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ;
• ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ;
• ਅਚਨਚੇਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ;
• ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ;
• ਖਰੀਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ.

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।