ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਜਟ ਕਾਰ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਗਲ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 229 ਰੂਬਲ ਲਈ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਵਟੋਵਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 2014 ਵਿੱਚ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਸਤੰਬਰ 2014 ਲਈ ਗ੍ਰਾਂਟ ਹੈਚਬੈਕ (ਲਿਫਟਬੈਕ) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸਿਰਫ 314 ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਖਪਤਕਾਰ ਹੋਣਗੇ, 000 ਰੂਬਲ ਹੋਰ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੀਆਂ VAZ ਕਾਰਾਂ ਲਓ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕਾਲੀਨਾ: ਹੈਚਬੈਕ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸੇਡਾਨ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ 7 ਰੂਬਲ ਸੀ, ਪਰ LADA ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।

ਆਦਰਸ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ 346 ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ ਕੀਮਤ

ਇੱਥੇ, ਇਹ ਵੀ, ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 450 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਜਿਹੀ ਕਾਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਗ੍ਰਾਂਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 477-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 500 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ABS, BAS, ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ।