ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ

16 ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਫਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹਰ ਸਾਲ ਸੁੰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ।

16 ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਫਤ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜੇਬ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹਰ ਸਾਲ ਸੁੰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ.

ਬੈਲਜੀਅਮ, ਬੇਲਾਰੂਸ, ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵੀਨਾ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਐਸਟੋਨੀਆ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ, ਲੀਚਟਨਸਟਾਈਨ, ਲਕਸਮਬਰਗ, ਲਾਤਵੀਆ, ਜਰਮਨੀ, ਰੂਸ, ਸਵੀਡਨ, ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਟੋਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਪਵਾਦ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਜਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਲ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਟੋਲ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਦੱਖਣੀ ਗੁਆਂਢੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਦੇ ਫਰਜ਼ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਸਲੋਵਾਕ ਸੱਤ-ਦਿਨ ਦੇ ਵਿਨੈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 150 ਕ੍ਰੋਨ (ਲਗਭਗ 16 zł) ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਨੇਟ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਗਨੇਟ 15 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 200 CZK (ਲਗਭਗ 28 PLN) ਹੈ। ਦੋ-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਅਸੀਂ 300 ਕ੍ਰੋਨ (ਲਗਭਗ 42 zł) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਿਨੈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 7,60 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਵਿਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 21,80 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰਵੇਅ ਟੋਲ ਵਾਲੇ ਦੋ ਦੇਸ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲਜ਼ ਅਕਸਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ "ਫਾਟਕ 'ਤੇ" ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਫੀਸ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕਤਾ 'ਤੇ ਵੀ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, A1 ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਲਿਲੀ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ (220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 12 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਓਨ ਤੋਂ ਮੋਂਟਪੇਲੀਅਰ ਤੱਕ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 20 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ - ਮੌਂਟ ਬਲੈਂਕ (12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 26 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ. ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਨੇਰ ਪਾਸ ਤੋਂ ਬੋਲੋਨਾ ਤੱਕ A360 ਮੋਟਰਵੇਅ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੋਲ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ) ਦੇ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 19 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਦੱਖਣੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮੁਫਤ ਲਾਟ ਵੀ ਹਨ.

ਹਰ ਸਾਲ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਪੋਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰੂਟ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵੀ ਖਰਚੇ ਹਨ। ਜ਼ਗਰੇਬ ਤੋਂ ਸਪਲਿਟ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 90 PLN ਹੈ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕਈ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਲੰਘਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਸ਼ਾਇਦ ਯੂਰਪ (ਬੇਸ਼ਕ, ਪੋਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਲੋਟੀਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ, ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਖੰਭੇ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਟੋਲ (ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ) ਹਨ।

ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਕੋਈ "ਫ਼ੀਸ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਗਨੇਟ ਹਨ। ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਲਾਗਤ 5 ਯੂਰੋ, ਮਾਸਿਕ - 12 ਯੂਰੋ। ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। "ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰ" ਲਈ ਸੱਤ-ਦਿਨ ਦੇ ਵਿਨੈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,80 ਯੂਰੋ (ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਯੂਰੋ II ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਤੋਂ 3 ਯੂਰੋ ਤੱਕ (ਜੇਕਰ ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ) ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 3,60-ਦਿਨ ਦੇ ਵਿਗਨੇਟ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 6 ਅਤੇ XNUMX ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਵਿਗਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ 40 ਸਵਿਸ ਫ੍ਰੈਂਕ (ਲਗਭਗ PLN 108) ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਨੈਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਗਨੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ PZM ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਈ ਵਾਰ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ "ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ" ਫੀਸਾਂ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਿਤੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।