Can-Am ਕਮਾਂਡਰ MAX X ds ਕਮਾਂਡਰ MAX 1000R X ds ਟਰਬੋ

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ ਟਿularਬੂਲਰ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫੌਕਸ 2.5 ਪੋਡੀਅਮ ਆਰਸੀ 2 ਐਚਪੀਜੀ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ, ਡਬਲ ਏ-ਆਰਮ ਡਬਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪੀਡ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਜੋੜ ਝਟਕੇ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 381

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਸੁਤੰਤਰ ਟੋਰਸਨ ਬਾਰ (ਟੀਟੀਏ) ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਏ-ਆਰਮ ਅਤੇ ਡਬਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਫੌਕਸ 2.5 ਪੋਡੀਅਮ ਆਰਸੀ 2 ਐਚਪੀਜੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ.

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 406

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 2 ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ (ਬੋਰ 32 ਮਿਮੀ) ਵਾਲੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕਸ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 220

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 1 ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ (ਬੋਰ 32 ਮਿਮੀ) ਵਾਲੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕਸ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 214

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 3721

ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1625

ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1980

ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2985

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 330

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 37.8

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ

ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 976

ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 91 X 75

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2

ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਜੁੜਵੇਂ ਸੀਮੇਂਸ ਵੀਡੀਓ 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ

ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 121

ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਸੈਂਟੀਰੀਫਿਗਲ ਸੀਵੀਟੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਰਿਵਰਸ ਗਿਅਰ, ਨਿ neutralਟ੍ਰਲ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਗਿਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਕਿ Qਆਰਐਸ)

ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: 2 ਐਕਸ 4/4 ਐਕਸ 4, ਤੁਰੰਤ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿਸਕੋ-ਲੋਕ ਕਿ Q ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 14

ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ

ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 28 / 9-14, ਵਾਪਸ: 28 / 11-14

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ

ਹੋਰ

ਫੀਚਰ: DESS ™ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ (ਡਿਜੀਟਲੀ ਕੋਡਡ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਸਿਸਟਮ)