ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਬੇਥੂਨ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਢਾਂਚਾਗਤ ਉਪਾਅ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਜਗੇਟੋਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ uralਾਂਚਾਗਤ ਉਪਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਢਾਂਚਾਗਤ ਉਪਾਅ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਬ੍ਰਿਜਗੇਟੋਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ structਾਂਚਾਗਤ ਉਪਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਅਸਧਾਰਨ ਕਾਰਜ ਸਭਾ ਵਿਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਬੈਥੂਨ ਪਲਾਂਟ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਬ੍ਰਜਸਟਨ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਇਕੋ ਅਸਲ ਚਾਲ ਹੈ.

ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 863 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਜਗੇਟੋਨ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ disposalੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ.

ਇਹ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਗੱਲਬਾਤ ਰਾਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰਜਸਟਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਉਟਸੋਰਸਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਜਵੀਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰਜਸਟੋਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪੈ ਰਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਾਈਟ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਜਗੇਟੋਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ uralਾਂਚਾਗਤ ਉਪਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਦਰਭ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਕਿ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਥਿਰ ਹੋਇਆ ਹੈ (<1% CAGR), ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਸਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 6 ਵਿੱਚ 2000% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 25 ਵਿੱਚ 2018% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ)। ), ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਓਵਰਕੈਪੇਸਿਟੀ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟ ਰਿਮ ਟਾਇਰ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਓਵਰਕੈਪੇਸਿਟੀ। ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬੇਟੂਨ ਪਲਾਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਸੰਦੀਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ।

ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਨੇ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਬੈਥੂਨ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਜਸਟਨ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੈਥੂਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ. ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

“ਬੈਥੂਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੈ, ”ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ EMIA ਦੇ ਸੀਈਓ, ਲੌਰੇਂਟ ਡਾਰਟੂ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਰਜੀਹ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੱਲ ਹੈ।"

ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ. ਬ੍ਰਿਜਗੇਟੋਨ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਤਕਰੀਬਨ 3500 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ.