Brabus 850 Biturbo ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ. ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ

ਕਾਰ ਨੂੰ Mercedes-AMG S 63 4MATIC cabriolet ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?

ਟਿਊਨਰ ਨੇ AMG ਤੋਂ 5,5-ਲੀਟਰ V8 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 585 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ 900 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 850 ਐਚਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. 5400 rpm 'ਤੇ। ਅਤੇ 1450-2500 rpm ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 4500 Nm। ਵਿਸਥਾਪਨ 5461 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 5912 ਸੀਸੀ ਹੋ ਗਿਆ।

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

Peugeot 208 GTI. ਇੱਕ ਪੰਜੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਹੇਜਹੌਗ

ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਕਣ ਫਿਲਟਰ. ਕੱਟੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

Brabus 850 Biturbo Convertible 100 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 3,5 ਤੋਂ 200 km/h ਤੱਕ ਅਤੇ 9,4 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 350 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਟਾਪ ਸਪੀਡ XNUMX km/h ਹੈ।