$60,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ! ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ, ਪਰ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
ਨਿਊਜ਼

$60,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ! ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ, ਪਰ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

$60,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ! ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ, ਪਰ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 3 ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਹੁਣ $59,900 ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਟੇਸਲਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ $59,900 ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ $3 (ਸਫ਼ਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਲਈ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਦਿੱਤਾ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਇੱਕ ਬੇਨਾਮ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ $1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, $60,900, ਟੇਸਲਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ $73,200 ਅਤੇ $86,629 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਨਾਮ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ।

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਿਰਫ 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਜਦੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਪੋਲਸਟਾਰ 2 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ($ 59,900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ) ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ (ECUs) ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਨੂੰ ਸੀ.ਐਨ.ਬੀ.ਸੀ. ਰਿਪੋਰਟ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਯੂਐਸ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਦੂਜੀ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜਾ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮਾਡਲ 3 ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਲੈਵਲ 3 ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਓਵਰ ਦ ਏਅਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਅੱਪਡੇਟ।

$60,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ! ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ, ਪਰ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਜੇਕਰ ਅਖੌਤੀ ਪੂਰੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ECU ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਲੈਵਲ 2 ਤੋਂ ਲੈਵਲ 3 ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀ ਪਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 12 ਤੋਂ 14 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਪੰਜ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਠ ਤੋਂ 20 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਉਹ ਵਧ ਕੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਗਏ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਡਲ 3 ਅਜੇ ਵੀ 2021 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 12,094 ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਕਲੂਗਰ, ਇਸੂਜ਼ੂ MU-X ਅਤੇ ਕਿਆ ਸੇਲਟੋਸ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ। .

ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਚੋਣਲਾਗਤ
ਮਾਡਲ 3$60,900 (+$1000)
ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ$73,200 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ)
ਮਾਡਲ 3 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ$86,629 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ)

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ