BMW S1000XR
ਮੋੋਟੋ

BMW S1000XR

BMW S1000XR

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਸ 1000 ਐਕਸਆਰ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਟੂਰਿੰਗ ਐਂਡੂਰੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਿularਬੁਲਰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. Structureਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਇਸ ਦਾ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੋਵੇ.

ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਵੀ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀਆਂ.

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਸ 1000 ਐਕਸਆਰ ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

BMW S 1000 XR4BMW S 1000 XR8BMW S 1000 XR12BMW S 1000 XR16BMW S 1000 XR1BMW S 1000 XR5BMW S 1000 XR9BMW S 1000 XR13BMW S 1000 XR18BMW S 1000 XR3BMW S 1000 XR6BMW S 1000 XR10BMW S 1000 XR14BMW S 1000 XR2BMW S 1000 XR7BMW S 1000 XR11BMW S 1000 XR15

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾ .ੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ structureਾਂਚੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 46mm ਇਨਵਰਟਡ ਫੋਰਕ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 150
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਵਿਵਸਥ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗਾਰਮ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 140

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਰੇਡੀਅਲ 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕਸ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 320
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 265

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2183
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 940
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1408
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 840
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1548
ਟ੍ਰੇਲ: 117
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 228
ਪੂਰਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ: 434
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 20

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 999
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 80 X 49.7
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 12.0:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਇਨ-ਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 16
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 160
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 112 ਤੇ 9250
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਮਲਟੀ ਡਿਸਕ, ਤੇਲ ਬਾਥ ਰਿਵਰਸ ਸਲਿੱਪ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਗੇਅਰ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 5.8

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 120 / 70-17, ਵਾਪਸ: 190 / 55-17

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ)

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW S1000XR

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ