BMW R 13TXNUMX
ਮੋੋਟੋ

BMW R XNUMXT

BMW R 11TXNUMX

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ ਨਾਈਨਟੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫਾਈਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਦਭੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਮੋਟੋਰਾਡ ਦੀ 90 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ-ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਕਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕੇ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਈਕਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਆਰਾਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਵੇਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ.

BMW R nineT ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

BMW R 5TXNUMXBMW R 14TXNUMXBMW R 1TXNUMXBMW R 12TXNUMXBMW R 4TXNUMXBMW R XNUMXTBMW R 15TXNUMXBMW R 15TXNUMXBMW R 16TXNUMXBMW R 17TXNUMXBMW R 6TXNUMXBMW R 18TXNUMXBMW R 8TXNUMXBMW R 9TXNUMXBMW R 2TXNUMXBMW R 10TXNUMXBMW R 3TXNUMXBMW R 7TXNUMX

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਭਾਗ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਵਾਲਾ ਪਿਛਲਾ ਫਰੇਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕੱਲੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਹਟਾਉਣਯੋਗ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਉਲਟਾ ਦੂਰਬੀਨ ਕਾਂਟਾ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 120

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ ਕਾਸਟ ਕਰੋ

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 120

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 4-ਪਿਸਟਨ ਰੇਡੀਅਲ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕਸ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 320

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 265

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2105

ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 865

ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1240

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 805

ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1487

ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 221

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 18

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ

ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1170

ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 101 X 73

ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 12.0: 1

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2

ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ

ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 109

ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 116 ਤੇ 6000

ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ-ਤੇਲ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਲੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਡਰਾਈ ਕਲਚ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ

ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6

ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 5.1

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17

ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੋਲਿਆ

ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 120/70 ZR17, ਰੀਅਰ: 180/55 ZR17

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW R XNUMXT

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ