BMW R 1200 R: R ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟੋ

BMW R 1200 R: R ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ

ਨਵੇਂ ਰਾ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈਆਂ


ਗਰਮੀਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਹਿੰਮਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ


ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ,


ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ,


ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ


ਭੇਸ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਰਮ ਸੀ, ਟੈਸਟ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਇਆ


ਇਕ ਹੋਰ ਜ਼ਗੋਡਬੋ.

BMW R 1200 R: R ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ

ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ


ਇਸਦੇ ਖਰਾਬ ਪੂਰਵਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਆਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਲਕਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ,


ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤੱਕੜੀ 'ਤੇ. ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ 198 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.


ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ - 223 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ. ਜ਼ੈੱਡ


ਵਾਧੂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ (ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਿਸਟਮ, ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ


ਯਾਤਰੀ ...) ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜੋੜੋ.

ਇਸ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ


ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 80 ਅਤੇ 140 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ


ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਝੁਕਾਉਣਾ ਪਏਗਾ


ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੋਜ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ


220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਅਰਥ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਸੰਦ ਹੈ


ਆਮ ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਕੋਈ ਅਸਲ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਓਬ


ਅੱਜ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲਈ ਸਖਤ ਜੁਰਮਾਨੇ


ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੋ ਹੋਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ BMW ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ


ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਵੀ, ਜਿਵੇਂ ਕੇ 1200 ਆਰ.

Po


ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਾਲ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 60.000 ਰੁਪਏ ਵੇਚੇ ਗਏ


ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ। 21 'ਤੇ ਆਸਾਨ


ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ


ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੀਵੰਤ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ


ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ, ਆਧੁਨਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਰੋਡਸਟਰ. ਅਸੀਂ ਹਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ


ਆਓ ਆਖਰੀ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ


ਸਾਈਕਲ ਆਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ.

ਪੀਟਰ ਕਾਵਚਿਚ

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1200 ਆਰ

ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 2.839.000 IS

ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਡਿਨਰ: 3.324.000 IS

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ:


4-ਸਟਰੋਕ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ, ਏਅਰ / ਆਇਲ ਕੂਲਡ, 1.170 ਸੀਸੀ, 3 ਕਿਲੋਵਾਟ


(109 hp) 7.500 rpm ਤੇ, 115 Nm 6.000 rpm ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ


ਬਾਲਣ.

ਸਵਿਚ ਕਰੋ: ਈਓਮੇਲ ਸੁੱਕਾ.

Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 6-ਸਪੀਡ, ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟ. ਫਰੇਮ: ਕ੍ਰੋਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਟਿਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ.

ਮੁਅੱਤਲੀ: ਟੀਵੀ ਸੈੱਟ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫੈਲਾਓ, ਪੈਰਲਲ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈਟ ਕਰੋ.

ਬ੍ਰੇਕ: ਸਾਹਮਣੇ 2x ਡਿਸਕ ਫਾਈ 320 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪਿਛਲਾ 1x ਡਿਸਕ ਫਾਈ 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਏਬੀਐਸ.

ਕਿਨਾਰੇ: ਵਿਕਰੀ ਲਈ 120 / 70-17, ਵਿਕਰੀ ਲਈ 180 / 55-17.

ਮੈਡੀਸੀਅਰ: 1.495 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (770 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 830 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ).

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ / ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਵਾਹ: 18 l / 5, 6 l.

ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ: 198 ਕਿਲੋ

ਸੰਪਰਕ ਵਿਅਕਤੀ: ਐਵਟੋ ਅਕਟੀਵ, ਓਓਓ ਲਯੁਬਲੀਅਨਸਕਾਯਾ 24 ਟ੍ਰਜ਼ਿਨ, ਫੋਨ: 01-280-31

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

  • ਸੁਹਾਵਣਾ ਚਰਿੱਤਰ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ
  • ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ
  • ਮੋਟਰ (ਲਚਕਤਾ, ਸ਼ਕਤੀ, ਟਾਰਕ)
  • ਬ੍ਰੇਕ
  • ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਣ (ਏਬੀਐਸ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਮ ਲੀਵਰ, ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਟਰ)
  • ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
  • ਕੀਮਤ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਝਿੜਕਦੇ ਹਾਂ

  • ਟੈਸਟ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਮਹਿੰਗੇ ਉਪਕਰਣ)
  • ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

    ਇੰਜਣ:


    4-ਸਟਰੋਕ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ, ਏਅਰ / ਆਇਲ ਕੂਲਡ, 1.170 ਸੀਸੀ, 3 ਕਿਲੋਵਾਟ


    (109 hp) 7.500 rpm ਤੇ, 115 Nm 6.000 rpm ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ


    ਬਾਲਣ.

    Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 6-ਸਪੀਡ, ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟ. ਫਰੇਮ: ਕ੍ਰੋਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਟਿਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ.

    ਬ੍ਰੇਕ: ਸਾਹਮਣੇ 2x ਡਿਸਕ ਫਾਈ 320 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪਿਛਲਾ 1x ਡਿਸਕ ਫਾਈ 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਏਬੀਐਸ.

    ਮੁਅੱਤਲੀ: ਟੀਵੀ ਸੈੱਟ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫੈਲਾਓ, ਪੈਰਲਲ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈਟ ਕਰੋ.

    ਵਿਕਾਸ: 800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (770 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 830 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ).

    ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 18 l / 5,6 l.

    ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1.495 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

    ਵਜ਼ਨ: 198 ਕਿਲੋ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ