BMW R 1200 GS6
ਮੋੋਟੋ

BMW R1200GS

BMW R 1200 GS2

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1200 ਜੀਐਸ ਐਂਡੁਰੋ ਕਲਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ offਫ-ਰੋਡ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ esੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁਧਾਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ 1.2-ਲੀਟਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜੋ ਡੀਓਐਚਸੀ ਗੈਸ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਐਚਪੀ 2 ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਵੰਡਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1200 ਜੀਐਸ ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

BMW R 1200 GS5BMW R 1200 GS8BMW R 1200 GS4BMW R 1200 GS7BMW R 1200 GS3BMW R1200GSBMW R 1200 GS1

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਭਾਗ) ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: BMW ਮੋਟਰਰਾਡ ਟੈਲੀਲੀਵਰ ਮੁਅੱਤਲ; ਖੰਭ ਵਿਆਸ 41 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਕੇਂਦਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, 5 ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: BMW Motorrad Paralever ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ ਕਾਸਟ ਕਰੋ; ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡੈਂਪਿੰਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ (ਬੇਅੰਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ) ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਨੌਬ ਦੇ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰਟ; ਰੀਬਾoundਂਡ ਡੈਂਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਦੋਹਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਵਿਆਸ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚਾਰ-ਪਿਸਟਨ ਫਿਕਸਡ ਕੈਲੀਪਰ

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ, 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ, ਡਿ dualਲ-ਪਿਸਟਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2210

ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 915

ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1450

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 850

ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1507

ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 234

ਪੂਰਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ: 440

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 20

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ

ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1170

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2

ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ

ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 110

ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 120 ਤੇ 6000

ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ-ਤੇਲ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਐਕੁਆਏਟਡ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਡ੍ਰਾਈ ਕਲਾਚ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ

ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6

ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਕਾਰਡਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 200

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 5.5

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW R1200GS

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ