ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW M4 ਮੁਕਾਬਲਾ: ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮੁਕਾਬਲਾ ਪੈਕੇਜ BMW M4 ਕੂਪ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਰੇਸਿੰਗ ਛੂਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ
ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, M GmbH ਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਾਵੁਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ BMW ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮੂਲ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ M3 ਕੂਪ ਦੀ ਹਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਦੋਂ ਮਿਊਨਿਖ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟਰਾਈਕਾ ਦੇ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਆਪਣੇ ਕੂਪ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੜੀ 4 - BMW M4 ਕੂਪ ਨਾਮਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪਿਨ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾਸਿਕ M ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲਗਭਗ ਧੁੰਦਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, BMW M4 ਕੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ "ਬਲੇਡ ਸ਼ਾਰਪਨਿੰਗ" ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੈਕੇਜ. , ਫਿਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ GTS ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਪੈਕੇਜ - ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੇੜੇ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ BMW M4 ਕੂਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਯਾਦ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਾਮ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਫਲਰਟਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਅਸਲ ਰੇਸਿੰਗ ਜੀਨ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦਾ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਝਦਾਰ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਹਿਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ 20" ਪਹੀਏ ਅਤਿਅੰਤ ਟਾਇਰਾਂ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ 10mm ਚੌੜੇ), ਬਿਹਤਰ ਰੋਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਮੋਟੀਆਂ ਸਵੇ ਬਾਰ, ਬਾਰੀਕ ਡੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸੋਧੇ ਗਏ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ। ਗਾਰਚਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ BMW M4 ਕੂਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਿਆ ਹੈ। -ਚੰਗਾ।
GmbH ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਰਪੱਖ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ BMW M4 ਤੋਂ ਲੰਬਾ। 450 ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 19 hp ਜ਼ਿਆਦਾ) ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 3,6 kg/hp ਹੈ, ਅਤੇ ਆਨ-ਰੋਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਅਤਿਅੰਤ. ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੀ ਚੈਸੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਹਾਵਣਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਵਾਜ਼ ਜਿਹੜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੂਸਬੱਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਲੈਕ ਕ੍ਰੋਮ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਟੇਲਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸੁਰੀਲੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਥਰੋਟ ਟੋਨਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ.
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੇਡ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੈਬ ਵਿਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਮ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਅਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦਾਖਲੇ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਆਜ਼ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.
ਪਾਠ: Bozhan Boshnakov
ਫੋਟੋ: ਮਿਰੋਸਲਾਵ Nikolov
ਪੜਤਾਲ
BMW M4 ਕੂਪ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, BMW M4 ਨੇ ਵਾਧੂ ਰੇਸਿੰਗ ਜੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗੰਭੀਰ ਪੰਥ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ.
ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਾ
| BMW M4 ਕੂਪ ਮੁਕਾਬਲਾ | |
|---|---|
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਲੀਅਮ | 2979 ਸੀ.ਸੀ. ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ | 331 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 450 ਕਿਲੋਵਾਟ (7000 ਐਚਪੀ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | 550-2350 ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ 5500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ 0-100 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | 4,0 ਐੱਸ |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ | - |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰ |
| Consumptionਸਤਨ ਖਪਤ ਪਰੀਖਿਆ ਵਿਚ ਬਾਲਣ | 8,3 l / 100 ਕਿਮੀ |
| ਬੇਸ ਪ੍ਰਾਈਸ | - |
2020-08-29
