BMW HP2 Enduro
BMW HP2 Enduro ਸਪੋਰਟੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਂਡਯੂਰੋ ਆਫ-ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਫ-ਰੋਡ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਮਾਡਲ 1.2 Nm ਟਾਰਕ ਅਤੇ 115 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 105-ਲਿਟਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 175 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਇਹ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਇਦ ਜੰਗਲੀ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। BMW HP2 Enduro ਇੱਕ ਟਿਊਨੇਬਲ ਚੈਸਿਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਲੰਬਾ-ਯਾਤਰਾ ਫੋਰਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
BMW HP2 Enduro ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿਊਬਲਰ ਸਟੀਲ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ, ਵਿਆਸ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਡਬਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ, ਵਿਆਸ 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਡਬਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2350
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 880
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1266
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1625
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 195
ਪੂਰਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ: 380
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 13
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1170
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਅਧਿਕਤਮ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ BMS-K, ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 2 ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 105
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 115 ਤੇ 5500
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ-ਤੇਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਐਕੁਆਏਟਡ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਡ੍ਰਾਈ ਕਲਾਚ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਕਾਰਡਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 200
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 4.1
