ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 3-ਸੀਰੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਨ ਤੁਰਿਜ਼ਮੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਇੱਕ ਵੀ 3-ਸੀਰੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈਚਬੈਕ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਹ ਮਾਡਲ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੌਖੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2020 ਵਿਚ, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਸਦਮੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਆਈ. ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁਖੀ ਹਰਾਲਡ ਕਰੂਗਰ ਨੇ ਮਈ 2018 ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਹੈਚਬੈਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕ੍ਰੂਗੇਰ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਛੜ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮੁਨਾਫਾ ਰਹਿ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ. ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਖੁਦ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ.
ਇਹ 3-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਵੀ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਸੈਡਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. 
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. BMW ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 2021 ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਾਗਤ-ਬਚਤ ਨੀਤੀ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਿਆਵੇਗੀ.
