BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ (E46) - ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ

ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ E46 ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਿਆਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਭੜਕਾਊ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ, ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਤੀਕ E3 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਲੜੀ 46 1998 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੂਪ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ 2000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। 2001 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਪੈਕਟ ਨਾਮਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੂਪ, ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਵੀ ਪੂਰਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੋਇਆ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ, ਬਲਕਿ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ - "ਟ੍ਰੋਇਕਾ" ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਲਾਲਚ ਅਤੇ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। . ਇਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੱਲੀ, ਯਾਨੀ 2005 ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - E90 ਮਾਡਲ.

BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਚੈਕਰਬੋਰਡ ਪਹਿਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਏ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ. BMW, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਔਖੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ।

BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ E46 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ, ਲਚਕੀਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਖੇਡ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੋਰਟੀ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਹਕੀਕਤਾਂ ਵਿੱਚ) ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ - ਭਾਰੀ "ਤਸੀਹੇ ਵਾਲੀਆਂ" ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦਖਲ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲੀਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਰੌਕਰ ਪਿੰਨ ਹਨ. ਹੱਥ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਬੀਮ ਪੈਡ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ।

ਚੰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ (ਪੰਪ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ) ਇਨ-ਲਾਈਨ, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਸਟੱਫਡ" ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ (ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕਟ) ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਂਗ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ (ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਫਲੋ ਮੀਟਰ) ਨਾਲ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (2.0 D 150 hp, 3.0 D 204 hp) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਮਖਮਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

BMW 3 E46 ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਆਰਾਮ (ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਣ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੇਡਾਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ (ਛੋਟੇ ਤਣੇ, ਤੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 3rd E46 ਸੀਰੀਜ਼ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ। ਅਤੇ ਸੇਰਾ E46 ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਾੜਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਟਰੋਲ ਇਕਾਈਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਲਣ (ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਸਕਰਣ) ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਡੀ ਭੁੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ-ਅਤੇ-ਨੀਲੇ ਚੈਕਰਬੋਰਡ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ - ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸੋਲ. bmw