ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਹਾਂ, ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਸਹੀ ਮਾਰਗ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਾਂਗੇ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਹਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਹੈ। - ਮੋੜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, "ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਦਰ, ਫਿਰ ਬਾਹਰ" ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਹੇਠ ਛੁਪੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ। ਸਕੋਡਾ ਆਟੋ ਸਜ਼ਕੋਲਾ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਰਾਡੋਸਲਾਵ ਜੈਸਕੁਲਸਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੋਨੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਓ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡੋ.
ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਸਲਿੱਕ, ਰੇਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਰੈਡੋਸਲਾਵ ਜੈਸਕੁਲਸਕੀ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੇਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਮਾਰਗ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪਰਸ਼ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਪਰਕ, ਯਾਨੀ. ਚੁਣੀ ਗਈ ਲੇਨ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ, ਸਫ਼ਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਦੇ 2/3 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੈਲੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਉਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
