Bentley Mulsanne ਸਪੀਡ 2015 обзор
ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਲਟਰਾ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬੈਂਟਲੀਜ਼ ਵਾਂਗ, ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਲਸਨੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ – ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇਸਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯੂ. ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋ ਕਿ ਸਿੱਖੋ ਚੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ)।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪੋਰਟਸ ਲੈਂਡ ਯਾਟ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਗੋਸਟ ਅਤੇ ਫੈਂਟਮ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਇਹ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ $733 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਸੰਗ
ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਬੈਂਟਲੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਪਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਮੰਨੋ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 135 ਇੱਥੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ - 87 ਕੂਪ ਅਤੇ 48 ਵੱਡੀਆਂ ਸੇਡਾਨ।
ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ $380 ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ $662 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $60 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ - ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਲਸਨੇ ਲਈ, ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ 23 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 2010 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਹਨ।
История
ਬੈਂਟਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 1920 ਅਤੇ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰ 24 ਘੰਟੇ ਜਿੱਤੇ ਸਨ।
1919 ਦੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1929 ਦੇ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਰਹੀ। ਪਰ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਰੋਲਸ ਖੁਦ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ। ਫਿਰ, 1998 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬੋਲੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮਾਲਕ ਬਣ ਗਈ, ਅਤੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ BMW ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, VW ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜ਼ਿੰਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਈਕਨ ਅਜੇ ਵੀ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਅੰਕੜੇ
ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਮਲਸਨੇ ਕੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ।
7.0-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 (ਉਹ ਇਸਨੂੰ 6 ¾-ਲੀਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) 395kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1100Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1750rpm 'ਤੇ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਨੂੰ 8-ਸਪੀਡ ZF ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 5.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 2.7 ਟਨ ਤੋਂ 0 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ 100-ਮੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 4.9 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ, ਇੱਕ ਰੀਟਿਊਨਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਹੋਰ ਲਾਭ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾ ਕੇ 14.6 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਧੂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਮਿਆਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਚੁਣਨ ਲਈ 100 ਰੰਗ ਹਨ, 24 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਮੜੇ ਅਤੇ 10 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ - ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਗਲਾਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੀ ਬੋਤਲ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਫੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਰੀਅਰ ਆਰਮਰਸਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਰਾਊਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ Wi-Fi ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ 60GB ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 14-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ 2200 20W ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਈਮ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ (ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ)।
ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ
ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੀ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਜੋ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ, ਮਲਸਨੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਦੈਂਤ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਊਠ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਪਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਕਸਰ ਅਣਪਛਾਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ - ਹੱਸੋ ਨਾ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਦਸੂਰਤ ਬੱਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਖੂਨੀ ਗੜਬੜ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ?
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ, ਮਲਸਨੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਦੈਂਤ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਉਛਾਲ ਵਾਲੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਬੂਟ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਾਰਨਸਟੋਰਮਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਡਾ V8 ਜੀਵਨ ਲਈ ਗਰਜਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਤਿੰਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ 2000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟਰਬੋਜ਼ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ - ਸਾਰੇ 1100 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ!
ਪਰ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 120 km/h (140 ਕਵਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ) ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 305 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਆਟੋਬਾਹਨ ਬਾਰੇ...
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਾਰਾ ਮਾਮਲਾ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸ਼ਾਇਦ $700,000 ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਖਰਚੇ ਕਾਰਨ)।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਪੈਸੇ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗੀ।
ਭਟਕਣ ਵਾਲੇ ਊਠਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਧੀਆ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਮਰੇ, ਕੋਈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਕੋਈ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣ ਕਰਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ - ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ (ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆ ਰਹੇ ਹਨ)।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ, ਨਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ।
ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਬੈਂਟਲੇ ਜਾਂ ਰੋਲਸ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਖੂਨ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜੀਵਨ ਹੈ.
