ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮੁਫਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਧਦੀ ਉਮਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਰਾਬ ਸਿਹਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਪੋਲੈਂਡ 'ਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 13 ਸਾਲ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਠੰਡ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਘੱਟ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਹਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

- ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬੈਟਰੀਇਹ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਦਿੱਤਾ. ਬੈਟਰੀy, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੈਟਰੀਕੀ," ਐਡਮ ਪੋਟੈਂਪਾ, ਕਲਾਰੀਓਸ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖਾਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਨਿਊਜ਼ੇਰੀਆ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਗਰਮੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਉਪਰ ਸੀ ਬੈਟਰੀਪੱਧਰ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ. ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਠੰਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬੈਟਰੀਇਹ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

- ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬੈਟਰੀਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ”ਐਡਮ ਪੋਟੈਂਪਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲਈ ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰਿਸੀਵਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ) ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈਟਰੀ. VARTA ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ 150 ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਅਤੇ ਬਾਲਣ-ਬਚਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ. ਓਪਲ ਅਲਟੀਮੇਟ। ਕਿਹੜਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ?

- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਡਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲੀ ਬੈਟਰੀ ਕਲੈਰੀਓਸ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

VARTA ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ADAC ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਇਹ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉੱਨਤ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ACEA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 13 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੋਲੈਂਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ 17ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

“ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਅਤੇ ਬਾਅਦ ਲਈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬੈਟਰੀ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਹਾਲਤ ਠੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬੈਟਰੀa - ਐਡਮ ਪੋਟੈਂਪਾ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। - ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ, ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ. ਬੈਟਰੀਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਮਾਹਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬੈਟਰੀa ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੇਟਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

- ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀVARTA, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰੁਟੀਨ ਸੇਵਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਮਕੈਨਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬੈਟਰੀa, ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬੈਟਰੀਅਤੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਬਦਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ, ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬੈਟਰੀਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ, ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੇਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ