ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੱਲੀ ਸੀ? ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਸਦੀ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਕੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ [ਗਾਈਡ]

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਕੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ? ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੈਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗਾ। 

ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਕਾਰਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ? ਅਜਿਹਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਰਿਸੀਵਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਖੁਦ ਹੁਣ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਜੋ 40 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ, ਬਦਤਰ, ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਸੀ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਤ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ?

• ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.

ਕਣਕ - ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੈਸਲਾ - ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2-4 ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।

• ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੁੱਟੜ ਹੈ।

ਕਣਕ - ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ.

ਫੈਸਲਾ - ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2-4 ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜਾਂ… ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

• ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ

ਕਣਕ - 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਖੋਰ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੈਸਲਾ - ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ (ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।

• ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ.

ਕਣਕ - ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫੈਸਲਾ - ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਰਿਸੀਵਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ VCR)। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

• ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕਣਕ - ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਉਪਕਰਣ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਫੈਸਲਾ - ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

• ਗਲਤ ਬੈਟਰੀ।

ਕਣਕ - ਬੈਟਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਿਆ, ਇਸਲਈ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ।

ਫੈਸਲਾ - ਹਦਾਇਤਾਂ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੇਖੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਬੈਟਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਏਜੀਐਮ, ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ), ਚਾਲੂ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ।