ਗੇਂਦਾਂ (ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ, ਪਾਊਡਰ) ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ: ਤੱਤ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੀਡਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਜ਼ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਲੋਡ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਘਟਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਸੰਤੁਲਿਤ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਕੀ ਹਨ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਮਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ, ਗੋਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਂਟ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਰ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 0,15-2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ (ਮੋਹਸ ਸਕੇਲ 'ਤੇ 7 ਵਿੱਚੋਂ 10) ਅਤੇ 0,3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਹੈ। ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਜ਼ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੇ ਬਣੇ ਬੀਡਡ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਪੇਪੈਂਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੇਂਦਾਂ (ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਜ਼) ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ: ਵਿਧੀ ਦਾ ਤੱਤ
ਮਣਕੇ ਕਾਰ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੇਂਦਾਂ ਰੋਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਉੱਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੀਡਸ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਚਾਰਜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਪੈਂਟ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪਹੀਆ ਕਿਸੇ ਟੋਏ, ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਂਦਾਂ ਛਿੱਲ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਣ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 30-50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ
ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਹੱਬ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਧੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਗੇਂਦਾਂ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਲੂਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ "ਭਟਕਣਾ" ਅਸੰਤੁਲਨ;
- ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਿੱਟੀ, ਪੱਥਰ, ਬਰਫ਼ ਪੈਦਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਰਬੜ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਲੋਡ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ 'ਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 10% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਟਾਇਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਧੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਵੇਟ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਿਰਫ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਥਿਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਭਾਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ;
- ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਨਮਾਉਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੀਡ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਗੇਂਦਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ;
- ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਾਣੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਬੀਡ ਪਾਊਡਰ ਦਾ ਵਾਧੂ ਭਾਰ (70-500 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ)
ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਭ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਮਣਕਿਆਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਗੇਂਦਾਂ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਅਕਸਰ, ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1 ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹੀਏ ਭਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਜਦੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਪ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧੜਕਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪੀਡ ਨੂੰ 10 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਪਿਆ.
ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ - ਸਮੀਖਿਆ
ਵ੍ਹੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਇੱਕ perforated ਬੈਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ;
- ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਵਰਤ ਕੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਣਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨਾ।
ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਗ ਸੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਸਾਰੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ
ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੂਖਮ ਗੁਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਜਾਂ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖੂਨ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਿਰ, ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਪਾਓ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਨੂੰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰੋ।
ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਪਹੀਏ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਸੰਤੁਲਨ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟਾਇਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਚੈਸਿਸ ਉੱਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੀਡ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੀਡਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
