ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ, ਬਾਈਕ ਰੈਕ - ਅਸੀਂ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸਰਫਬੋਰਡ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਰਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੀ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੇਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

- ਛੱਤ,

- ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

- ਹੈਚ ਜਾਂ ਟੋਇੰਗ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੈਂਡਲ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੈ.

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਂਡਲਾਂ ਵਾਲੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਖ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: - ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ SUV ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ - ਰੇਜੀਓਮੋਟੋ ਗਾਈਡ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬੇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਕਰਾਸਬਾਰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਕਾਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਪੰਜਿਆਂ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਤਣੇ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੇਕ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.

- ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, i.e. ਦੋ ਕਰਾਸਬਾਰ, ਸਿਰਫ 150-200 zł ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਲਗਭਗ 400 zł ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। Axel Sport ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਤੋਂ Pavel Bartkiewicz ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ PLN 700 ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਾਈਕਲ ਧਾਰਕ, ਸਰਫਬੋਰਡ ਫੋਮ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਾਰ ਸਿਰਫ ਅੱਧੀ ਲੜਾਈ ਹੈ. ਸੈੱਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਸਾਈਕਲ, ਕਾਇਆਕ ਜਾਂ ਸਰਫਬੋਰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਰਕ ਹੈ। ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ, ਛੱਤ ਨਾਲ ਪੰਜ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ PLN 150 ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਣ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: - ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਕਾਇਆਕ ਜਾਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਮ ਬੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. - ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 60-100 zł ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਤਰ ਧਾਰਕ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 500 PLN ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ”ਪਾਵੇਲ ਬਾਰਟਕੇਵਿਚ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ

ਛੱਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਦੋ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ PLN 1000-1200 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਸਕੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ 400-450 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਨ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟੇਲਗੇਟ ਜਾਂ ਅੜਿੱਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਈਲੇਟ

ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੱਲ ਹੈ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਅ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ। - ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 120 ਹੈ। 500-600 zł ਬਾਰੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਾਈਕਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਰਕ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਜ਼ ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੈ, ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ। ਲੋੜ: ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਹੈਚਬੈਕ ਜਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮੁਅੱਤਲ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ) ਜਾਂ ਸਮਰਥਿਤ (ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੱਲ)। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੈਚ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 45 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਵਾਲਵ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ PLN 150 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 400-500 ਹੈ। ਓਪੇਲ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਮੇਰੀਵਾ)।

ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ

ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਹੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕੋਡਾ ਦੁਆਰਾ ਰੂਮਸਟਰ, ਸੁਪਰਬ ਜਾਂ ਯੇਤੀ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ, ਸਾਡੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਂਟੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਵੋਏਜਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਦੂਜਾ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲੋਡ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ। ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇਵੇਗੀ, ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰੋਲ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਵਿੰਡ ਦੇ ਝੱਖੜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਲੇ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 50 ਤੋਂ PLN 150 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਕ ਪੂਰੇ ਤਣੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ) ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।