ਨਵੇਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ: ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਬਚਤ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਵਾਹਨ ਕਦੇ ਵੀ 100% ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਭਰੋਸੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲੇਗੀ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਹੜਾ? ਚੈਕ!

TL, д-

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਕੁਝ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਾਂਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਮਾਂ - ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬੈਲਟ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ - ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਫਿਲਟਰਾਂ - ਬਾਲਣ, ਤੇਲ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮਾਂ!

ਨੂੰ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲਜਾਂ z ਜਥਾ. ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੇਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਹੀਂ ਹਨਇਸ ਲਈ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ, ਜੇਕਰ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਬੈਲਟ ਅਧਾਰਤ ਹੈ - ਇਹ ਕਾਰਨਾਮੇ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਚਿਤ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਮਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।... ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ!

ਦਿੱਖ ਦੇ ਉਲਟ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ 30 - 000 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਸੁਖਾਵੇਂ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ... ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਨਾਲ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਲੱਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ - ਕੋਈ ਦਸਤਕ ਨਹੀਂ!

ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਦਸਤਕ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ... ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬੀ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਰੌਕਰ ਆਰਮਜ਼, ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁਅੱਤਲ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉੱਦਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ, ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ!

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ! ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ, ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰੋ।

ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ!

ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ... ਛੋਟੇ ਤੱਤ ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬਾਲਣ, ਕੈਬਿਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ। ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨਾਲ। ਜੇ ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਡੱਬਾ. ਇਸ ਭਰੋਸੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਚੇਂਜ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ - ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਬੱਚਤ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ i ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, Nocar 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਵਾਗਤ ਹੈ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:

ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ,