ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੀਤ "ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੋਮ ਫਾਰ ਕ੍ਰਿਸਮਸ" ਦੇ ਸੁਹਾਵਣੇ ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ... ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਿੰਟਰ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ.

ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਬਾਲਣ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਿਰਿਆ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫਿਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਵਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ. ਆਰਕਟਿਕ ਈਂਧਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 32 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ Fiat 500C

ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0,3 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 19 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 13 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸਟਾਪ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 32 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ 36 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਚੌਗੁਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਦਿਨ ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਟੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਜੰਮਣ ਵਾਲੀ ਬਾਰਿਸ਼, ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਖੌਤੀ "ਬਲੈਕ ਆਈਸ" ਦੇ ਭਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਢਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਟਕਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਓ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਰਾਮ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਪਵੇ।

ਬਚਾਅ ਲਈ ਉਪਕਰਣ  

ਪੋਲਿਸ਼ ਸਰਦੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਓ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੀਏ: ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਬਲੋਅਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਡੀ-ਆਈਸਰ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ, ਇੱਕ ਟੌਲਲਾਈਨ, ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਵਰਕ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵੀ ਲੈ ਜਾਣ ਯੋਗ ਹੈ।