ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ-ਜੁਲਦੀਆਂ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਚੋਣ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਇੰਨਾ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਫਿਏਟ 124 ਅਤੇ VAZ-2101

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਵੋਲਗਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਇਤਾਲਵੀ ਬੈਸਟਸੇਲਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਦੇ ਵੀ ਲੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਪਰ VAZ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ।

ਫਿਏਟ-125 ਅਤੇ VAZ-2103

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਇੱਥੇ, ਬਾਹਰੀ ਅੰਤਰ ਜੋ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

Skoda Favorit ਅਤੇ VAZ-2109

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, VAZ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਅਤੇ VAZ-2109 ਇਸ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ.

Toyota Rav 4 ਅਤੇ Chery Tiggo

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੋਰ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲੋਨ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ Toyota Rav 4 ਅਤੇ Chery Tiggo ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ।

Isuzu Axiom ਅਤੇ Great Wall Hover

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਚੀਨ ਦੇ ਕਲੋਨਿੰਗ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ, ਇਸ ਵਾਰ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਹੋਵਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਅੰਤਰ ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨੀ ਦੀ ਨਕਲ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਇੰਸਪੀਰਾ

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਇੰਸਪੀਰਾ ਜਾਪਾਨੀ ਲੀਜੈਂਡ ਕਾਰ ਦੇ ਕਲੋਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੀਨੀ ਅੱਜ ਸਾਹਿਤਕ ਚੋਰੀ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ.

Toyota GT86 ਅਤੇ Subaru BRZ

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਜਾਪਾਨੀ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ XL, Peugeot 4007 ਅਤੇ Citroen C-Crosser

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

Peugeot 4007 ਅਤੇ Citroen C-Crosser ਅਸਲ ਵਿੱਚ Mitsubishi Outlander XL ਕਲੋਨ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤਿੰਨੋਂ ਕਾਰਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬਦਲਾਅ ਹਨ. ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਚਿੰਤਾ PSA, ਜੋ ਕਿ Peugeot ਅਤੇ Citroen ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸਦਾ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਆਈ30

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਨਵੀਂ Hyundai i30 ਸ਼ੱਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਔਡੀ A3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।

ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਸਿਲਵਰ ਸੇਰਾਫ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਅਰਨੇਜ ਟੀ

ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1ਆਟੋ-ਪਲੇਗੀਰੀਜ਼ਮ: ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਭਾਗ 1

ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬੈਂਟਲੇ ਅਰਨੇਜ ਟੀ 2002 ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਸਿਲਵਰ ਸੇਰਾਫ (1998) ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ, ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਹੈ। ਅਤੇ ਚਾਹੇ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਾੜਾ, ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ