ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੂਜੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ

ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਨੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਠੱਲ੍ਹ ਪਾਈ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਸੰਭਾਵਤ ਦੂਜੀ "ਰੁਕਾਵਟ" ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ.

“ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ ਸੰਕਟ ਅਜੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ”ਡਾ. ਮਾਰਟਿਨ ਕੋਅਰਸ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਵੀਡੀਏ) ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ।

ਵੀਡੀਏ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2020 ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ 25 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2020 ਤਕ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ 1,8 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ 1975 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ ਹੈ.

"ਵੀਡੀਏ ਮੈਂਬਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 2022 ਤੱਕ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸਮਾਈ ਦਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇਗੀ," ਡਾ. ਕੋਅਰਸ.