ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਨਾੜਾਂ ਦਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖੋ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਰਾਫਟ "ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ" 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਰਚਾ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਗੇ। ਸਾਡਾ ਸਰੋਤ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਚੈਕਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਸਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਲਵੇਗਾ।
ਕੱਚਾ ਕਾਨੂੰਨ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਵਿਧਾਇਕਾਂ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਓਟੀਸੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਜਿਹੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀ ਡਰਾਫਟ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਪੈਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਅਸਾਧਾਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਗੀਆਂ।
ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਡਰ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰਾਜ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਤਾਂ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਿੱਕ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਕੂਪਨ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੈਟਲ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਗਈ।
ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗੀ?
ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਗਸ਼ਤੀ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਹਿਰ ਹੋਣਗੇ।
ਕੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ:
- ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ;
- ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਨਿਰੀਖਣ;
- ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ;
- ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ.
ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਹੋਰ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੱਲ੍ਹ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਗੇ।
