2021 ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਾਂ

ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਬੇਸ਼ਕ, ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ? ਠੀਕ ਹੈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ!

ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ: ਸੁਬਾਰੂ ਇੰਪ੍ਰੇਜ਼ਾ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਸੁਬਾਰੁ ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਪ ਕੋਰੋਲਾ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ਇਸਦੇ ਸਮਮਿਤੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। Impreza ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨਿਕ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ 2.0-ਲੀਟਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖੜਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ IIHS ਟੌਪ ਸੇਫਟੀ ਪਿਕ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ: BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼

ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਅੱਜ (ਬੋਰਿੰਗ) ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਅਤੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰੋ, 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਚੈਸੀਸ ਤੁਹਾਨੂੰ BMW "M" ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ. ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੀਆਂ।

ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ: ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ

ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਸੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੀ ਸਸਤਾ ਸੀ। 2021 ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਸੋਨਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰੀਅਨ ਸੇਡਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ. ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਕਾਰ: ਲੈਕਸਸ ਆਈ.ਐਸ

Lexus IS ਜਰਮਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਡਾਰਕ ਹਾਰਸ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਲੈਕਸਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, IS ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ। ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ।

2021 IS ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ F ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਲੈਕਸਸ ਵਾਂਗ, IS ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਇੱਕ ਅਸਲ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ!

ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ: ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ

ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੇਡਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ, ਨਿਸਾਨ ਮੈਕਸਿਮਾ, ਅਤੇ ਕੀਆ ਕੈਡੇਂਜ਼ਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਰੋਮਾਂਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਨ ਸੇਡਾਨ ਔਸਤ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਸੇਡਾਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ V8 ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ BMW M5, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰੋਗੇ।

ਇਹ ਵੀ ਦੁਖੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਿਖਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰੋਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਤਸ਼ਾਹੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ.

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਕਾਰ: ਔਡੀ A6 Allroad

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਔਡੀ A6 ਸੇਡਾਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ? ਤੁਹਾਨੂੰ A6 Allroad, ਇੱਕ ਅਰਧ-SUV ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿੱਚ ਸੁਬਾਰੂ ਆਊਟਬੈਕ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਊਟਬੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, A6 Allroad ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ। ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਾਲੇ ਓਵਰਲੈਂਡਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰ? ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਾਰ: Lexus LS

ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, 2021 Lexus LS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ ਸਰੀਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬਰਾਬਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2021 LS ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਮੇਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। Lexus ਬੈਜ ਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ 2021 LS ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਬਾਰੂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਹੈ।

ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ: ਸੁਬਾਰੂ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ WRX ਵਾਂਗ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਸੁਬਾਰੂ ਦੀਆਂ ਰੈਲੀ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਦਿਲ ਜਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, WRX ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਮਮਿਤੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕੋਨਰਿੰਗ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 268 ਐੱਚ.ਪੀ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਮਾਂਚ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਓਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ: Chevrolet Corvette

ਆਪਣੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਕੋਰਵੇਟ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਹੁੱਡ ਨਹੀਂ। ਭਾਵੁਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕਾਰਵੇਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ.

ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਅਪੀਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਰਵੇਟ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, C8 ਕਾਰਵੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ 95% ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੁਪਰਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

ਛੋਟੀ ਐਸਯੂਵੀ: ਜੀਪ ਰੇਨੇਗੇਡ

ਜੀਪ ਰੇਨੇਗੇਡ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸ਼ਹਿਰੀ SUV ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਨੇਗੇਡ ਇੱਕ ਜੀਪ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਰੈਂਗਲਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਔਸਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਾਲੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਪੱਧਰ ਦਾ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੀਪ ਰੇਨੇਗੇਡ ਇੱਕ ਮਨਭਾਉਂਦੀ ਛੋਟੀ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ।

ਰੇਨੇਗੇਡ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਇਕੱਲੀ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਬਕੌਂਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ/SUV: ਮਜ਼ਦਾ CX-3

SUV ਮਾਰਕੀਟ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਹਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਮਜ਼ਦਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ 3 ਵਿੱਚ CX-2015 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ SUV ਬਾਹਰੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਜੋੜੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, CX-3 ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੈਸੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜਵਾਬਦੇਹ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਜ਼ਦਾ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮੁੱਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।

ਸਬਕੌਂਪੈਕਟ SUV: ਸੁਬਾਰੂ ਕ੍ਰਾਸਸਟ੍ਰੇਕ

Subaru Crosstrek ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਐਡਵੈਂਚਰ ਓਵਰਲੈਂਡ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਪਰਮ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮਮਿਤੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ!

Crosstrek ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਬਕੰਪੈਕਟ SUV: ਔਡੀ Q3

ਔਡੀ ਹੁਣ ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ SUV ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ Q3 ਹੈ। ਖੈਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ Q2 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੂਚੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ Q3 ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ SUV ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, Q3 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲਾ Q3 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੱਟੜ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਬਕੰਪੈਕਟ SUV: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLA

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ SUV ਹੈ ਜੋ ਕਿ Q3 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਟਟਗਾਰਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLA ਸ਼ਾਇਦ ਔਡੀ ਦੀ ਛੋਟੀ SUV ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚੇ ਟ੍ਰਿਮਸ ਵਿੱਚ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਉਪਰੋਕਤ ਕਲਾਸ ਵਾਂਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ GLA ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਅੰਦਰਲਾ ਇੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਜੋੜੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, GLA ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੈਜ ਇਸ ਦੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ SUV: ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ

ਫੋਰੈਸਟਰ ਹੋਰ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰਾਸਸਟ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਸਟਾਈਲ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਫੋਰੈਸਟਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੂਸਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਬਾਰੂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ SUV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਿਸ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਰੈਸਟਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼, ਬੱਜਰੀ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਸਮੇਤ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉੱਚ ਮੁੜ-ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਆਈਸਬਰਗ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਰਾ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫੋਰੈਸਟਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ SUV: ਟੋਇਟਾ RAV4

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ RAV4 ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੋਇਟਾ ਮਾਡਲ ਫੋਰੈਸਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੀਸੇਲ ਵੈਲਯੂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਮ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, RAV4 ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਬਚਕਾਨਾ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੋਇਟਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਘਟਨਾ ਵੀ ਹੈ - ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ SUV: Chevrolet Tahoe

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ। Tahoe ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਸੇਕੋਆ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।

ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤਾਹੋ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. Chevy ਦੀ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ SUV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਲੋਕ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਵੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ 2-ਰੋਅ SUV: Honda ਪਾਸਪੋਰਟ

ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਰੀਸੇਲ ਵੈਲਯੂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੌਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੁੱਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।

ਮਿਡਸਾਈਜ਼ 3-ਰੋ SUV: ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ

ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਔਸਤ ਅਮਰੀਕੀ ਪਰਿਵਾਰਕ SUV ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਹਕ ਟੋਇਟਾ SUVs ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ, ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਵਿਗਾੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ 3-ਰੋਅ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ।

ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦਲੀਲ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸ਼ੈਲੀ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਆਪਣਾ ਮੁੱਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।

ਅੱਗੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV ਹੈ।

SUV: ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ

ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋ-ਐਸਯੂਵੀ ਆਪਣੀ ਰੈਟਰੋ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਚਮਕਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਕੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਰੈਂਗਲਰ ਲੀਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਖੇਪ SUV: ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ

ਮੈਕਨ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੋਰਸ਼ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕ SUV ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਕੇਏਨ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਦਿਸਦਾ ਹੈ - ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪਕੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ SUV ਨਹੀਂ।

ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਮੈਕਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV (2 ਕਤਾਰਾਂ): Lexus RX

ਜਦੋਂ ਤੋਂ RX ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUV/ਕਰਾਸਓਵਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਅੱਜ, ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਵਾਹਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਆਰਐਕਸ ਇੱਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਔਸਤ ਡਰਾਈਵਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਕਸਸ ਆਰਐਕਸ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ SUV ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUV ਹੈ।

ਲੈਕਸਸ 2-ਕਤਾਰ ਸੀਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਪਰ 3-ਕਤਾਰ ਸੀਟਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV (3 ਕਤਾਰਾਂ): ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਸਕਵਰੀ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਡਿਸਕਵਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੋਗੇ. ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਹਸ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ - ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੀਸੇਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ SUV: ਕੈਡਿਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ

ਕੈਡੀਲੈਕ ਨੇ ਐਸਕਲੇਡ ਲਈ ਜੀਐਮ ਦੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਉਧਾਰ ਲਿਆ, ਉਹੀ ਇੱਕ ਜਿਸਨੂੰ ਚੇਵੀ ਨੇ ਟਾਹੋ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ SUV ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਹਨ, Escalade ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ।

ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUVs ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ V8 ਦਾ ਹਮ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ: ਕਿਆ ਨੀਰੋ ਈਵੀ

ਟੇਸਲਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਣਚਾਹੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ - ਕੀਆ ਨੀਰੋ ਈਵੀ.

ਕੀਆ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟੇਸਲਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ 64kWh 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ 239 EPA-ਰੇਟਡ ਮੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨੀਰੋ ਈਵੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਈਵੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮਿਸ਼ਨ ਜੇਤੂ ਹੈ।

ਅਗਲੀ ਈਵੀ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਐਂਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV: ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਵਾਈ

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪਛਾੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ? ਖੈਰ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਕਾਫੀ SUV ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਕਹਾਣੀ ਹੋਰ ਵੀ ਡੂੰਘੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਮਾਡਲ Y ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਡੀ ਦਾਦੀ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ: ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ

Porsche Taycan ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਮਾਡਲ S. Porsche ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। Taycan ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਟੇਕਨ ਇੰਨੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟੇਕਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਾਸਾ ਇਨਾਮ ਹੈ।

ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ HD

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Chevrolet Silverado HD ਅਜੇ ਵੀ US ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਵਜੋਂ Ford F-150 ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਛਾੜ ਸਕਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ HD ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ 35,500 ਪੌਂਡ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Chevrolet ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 33 mpg ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਐਚਡੀ ਟਰੱਕ ਵੀ Z71 ਸਪੋਰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਰੱਥ SUV ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾਚੋ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮੀਡੀਅਮ ਪਿਕਅੱਪ: ਟੋਇਟਾ ਟਾਕੋਮਾ

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਟੋਇਟਾ ਟਾਕੋਮਾ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ - ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ।

ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ - ਟੈਕੋ ਠੋਸ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਰੱਥ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਕੋਮਾ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿਕਾਊ V6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਡਰਾਪਸ਼ਿਪ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਾਕੋਮਾ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ - ਮਕੈਨਿਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਨ।

ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਮ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਵੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸਦੇ ਸਿੱਧੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਜੋ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਮੈਟ੍ਰਿਸ

ਮੈਟ੍ਰਿਸ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੈਨ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਕਰਣ (ਮਿਨੀਵੈਨ) ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੌਂਡਾ ਓਡੀਸੀ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰ-ਵਰਗੀਆਂ ਮਿਨੀਵੈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਵੈਨ ਮੈਟ੍ਰਿਸ ਦੀ ਢੋਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਨੀਵੈਨ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਮਿਨੀਵੈਨ: ਹੌਂਡਾ ਓਡੀਸੀ

ਹੌਂਡਾ ਓਡੀਸੀ ਹੁਣ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਠ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਨਵੀਨਤਮ ਓਡੀਸੀ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ।

ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ, ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਅਤੇ ਡੌਜ ਚੈਲੇਂਜਰ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ। ਅੱਜ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ Chevy ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਅਪੀਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਮਰੋ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇਗਾ. ਚੇਵੀ ਬੈਜ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਨਭਾਉਂਦੀ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ: ਪੋਰਸ਼ 911

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਰਦੇਸੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ 911 ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਖ਼ਤੀ। 911 ਇੱਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। .

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 911 ਆਪਣੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਕਲਾਸਿਕ" ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ।

ਅਗਲੀ ਐਂਟਰੀ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਤੇਜ.

ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ: ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਉਰਸ

ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ "ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁੱਲ" ਬੈਜ ਵਾਲੀ SUV ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਨਾਖੁਸ਼ ਹਨ, ਪਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। Urus ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਹਿੱਟ ਸੀ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੇ ਇਕੱਲੇ SUV ਤੋਂ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਉਂ - ਉਰੂਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਨੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੀਆਂ SUVs ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਗੇ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ: BMW Z4

ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ BMW Z4 ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਸੁਪਰਾ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੋ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ Supra ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਇਹ BMW Z4 ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

BMW ਇਸ ਸਮੇਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ Z4 ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। BMW ਨੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ "M" ਸੰਸਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, Z4 ​​ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਰਹੇਗਾ।

ਸਰਵੋਤਮ ਮਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੁਬਾਰੂ

ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਸੁਬਾਰੂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੁਬਾਰੂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਸੁਬਾਰੂ ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਛੋਟੀਆਂ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ SUV, ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੁਬਾਰੂ BRZ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੈ।

ਚੋਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਰਬੋਤਮ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਲੈਕਸਸ

ਸੁਬਾਰੂ ਮਾਸ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਕੀ ਹੈ, ਲੈਕਸਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਹੈ। 1989 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਇੱਛਾਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਲ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਮਾਡਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਆਪਣੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੈਕਸਸ ਨੇ "ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰ ਬੋਰਿੰਗ" ਰੇਨਕੋਟ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਉਸਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੈਕਸੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਆਰੀ LC500 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ: MINI ਕੂਪਰ

BMW ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਮਿੰਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਖਰੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਕੂਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚ ਰੈਟਰੋ ਸਟਾਈਲਿੰਗ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੈਸੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਯਕੀਨਨ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਿੰਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਜੇਬ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.