ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ - ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ. ਗਾਈਡ

ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ - ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ - ਤੁਸੀਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ - ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਾਲਰ ਜਿੰਨਾ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ (ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।

"ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ," ਜੈਰੋਸਲਾਵ ਸਨਾਰਸਕੀ, ਬਿਆਲਸਟੋਕ ਤੋਂ ਨੋਰਡਸਟਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੰਨਦਾ ਹੈ। - ਤੁਸੀਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜ਼ਲੋਟੀ ਸਸਤਾ, 30 ਜਾਂ 50 ਹਜ਼ਾਰ। PLN, ਇਹ ਦੇਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਲਿਕਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਆਟੋ ਟਿਮ ਦੇ ਵਾਰਸਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬੋਗਡਨ ਗੁਰਨਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 ਅਤੇ Q5, Lexus RX ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। - ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਅਤੇ ਪਨਾਮੇਰਾ ਵੀ ਅਕਸਰ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਲਿਆਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਜ਼ਦਾ, ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: 30 PLN ਤੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ - ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿਕਲਪ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਉੱਥੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਉਦਾਹਰਣ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖੁਦ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੋਸਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਬੁਰਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੁਵਿਧਾ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦੀ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ. ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਈ ਸੌ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਕਾਰ ਸਾਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਤੱਤਾਂ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ - ਹੇਠਾਂ ਵੇਰਵੇ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਾਰੋਸਲਾਵ ਸਨਾਰਸਕੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਕੋਪਾਰਟ ਜਾਂ ਆਈਏਏਆਈ ਵਰਗੀਆਂ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਲਾਮੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਿਲਾਮੀ ਕਰੇਗੀ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕੀਏ। ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ $100-200 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। 

ਯਾਰੋਸਲਾਵ ਸਨਾਰਸਕੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਖਰਾਬ ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਜੋ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸੱਚ ਹੈ.

ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਯੂ.ਐੱਸ.ਏ. ਤੋਂ ਪੋਲੈਂਡ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.   

ਨੋਟ: ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਘੁਟਾਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ. ਇਹ ਸਭ ਪੋਰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੀਮਤਾਂ $150 ਤੋਂ $1200 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਪੋਲਿਸ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਸਨਾਰਸਕੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 500 ਤੋਂ 1000 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬਰੇਮਰਹੇਵਨ ਦੀ ਜਰਮਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ, ਲਗਭਗ 10-14 ਦਿਨ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ - ਦੇਖੋ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਟਾਈਟਲ ਡੀਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਉੱਥੋਂ ਕਾਰ ਖੁਦ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਾਪਸ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਇੰਦਰਾਜ਼: "ਵਿਨਾਸ਼ ਐਕਟ", "ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨੁਕਸਾਨ", "ਸਿਰਫ਼ ਹਿੱਸੇ", "ਨਾਨ-ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ", "ਗ਼ੈਰ-ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ" ਅਤੇ ਆਦਿ)। ਅਸੀਂ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਜੰਕ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕਸਟਮ ਅਥਾਰਟੀ ਕੂੜੇ ਦੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੇਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੀਫ਼ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਕੋਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੂੜਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ 50 XNUMX ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ. ਜ਼ਲੋਟੀ

ਯੂਐਸ ਸ਼ਿਪਪਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਲੈਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ" ਜਾਂ "ਡੌਕ ਰਸੀਦ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵੇ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੰਬਰ।  

ਪੋਲੈਂਡ, ਜਰਮਨੀ ਜਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨੂੰ

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਮਰਹੇਵਨ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗਡੀਨੀਆ ਹਨ। ਨੋਰਡਸਟਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ, “ਮੈਂ ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਮਰਹੇਵਨ ਅਤੇ ਉਥੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। - ਉੱਥੋਂ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਵੀ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੈਟ ਪੋਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ - 19, 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ - ਇੱਕ ਬੇਈਮਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ, ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੇਗੀ।

ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਨਾਲ, 380 ਤੋਂ 450 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ PLN 1200-1500 ਹੈ। ਜੇ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ, SUV ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੋਅ ਟਰੱਕ 'ਤੇ। ਜਰਮਨ ਨਿਰੀਖਣ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ BAG) ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ 3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਲਈ ਟੈਕੋਗ੍ਰਾਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੁਰਮਾਨਾ 8000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ TOLL ਟੋਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ 'ਤੇ PLN 3000 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 1-2 ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਖਰੀਦ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਊਟੀ 10 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਵੈਟ 19 ਫੀਸਦੀ ਹੈ। GST ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਲਾਨ ਮੁੱਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ.

ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, AKS-U ਦੀ ਇੰਟਰਾ-ਯੂਨੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਫਿਰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਾਂਗੇ। ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੈਟ-25 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਵੈਟ ਤੋਂ ਛੋਟ) ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ।

ਰਿਵਾਜ ਨੂੰ

ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਡੀਨੀਆ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ, ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਅੰਤਿਮ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਤ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਸਟਮ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਕੋਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਿਆਲਿਸਟੋਕ ਤੋਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੂੰ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

"ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ, ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਵੈਟ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ," ਬਿਆਲੀਸਟੋਕ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਮੈਕੀਏਜ ਜ਼ਾਰਨੇਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। - ਜਮ੍ਹਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਸਟਮ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਫਤ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਕਸਟਮ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਗਡੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ।

ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਸ:

* ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ -

ਕਾਰ ਦਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਸਟਮ ਮੁੱਲ (ਕਸਟਮ ਮੁੱਲ: ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਜਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ);

 * ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀ: 2000 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ - ਕਸਟਮ ਮੁੱਲ ਦਾ 3,1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਿਆ, 2000 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ - 18,6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। ਕਸਟਮ ਮੁੱਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਡਿਊਟੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ;

 * ਵੈਟ: 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਸਟਮ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰੋ

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਹੈ.

- ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 98 zł ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ PLN 60 ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਿਆਲਿਸਟੋਕ ਵਿੱਚ ਕੋਨਰੀਜ਼ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਾਰੇਕ ਲਾਸਜ਼ਿਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

- ਜੇਕਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ PLN 94 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ PLN 63 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। 

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਚਿਤ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਮਰੂਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਖਿਤਿਜੀ ਚਮਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਚਿੱਟੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੀਲਾ ਚਮਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

- ਯੂਐਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ”ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਵੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। 

ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ 500 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

"ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ," ਕੋਨਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਿਓਟਰ ਨਲੇਵੇਕੋ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਨੁਵਾਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਫੀਸ

ਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ - ਕਾਉਂਟੀ ਸਟਾਰਸਟ ਜਾਂ ਸਿਟੀ ਆਫਿਸ - ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੁੰ ਚੁੱਕੇ ਅਨੁਵਾਦਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ PLN 150 ਖਰਚ ਕਰਾਂਗੇ। 

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ? ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੰਡ ਫਾਰ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ PLN 500 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਖਾਤਾ ਨੰਬਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: www.nfosigw.gov.pl। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ, "ਉਪਯੋਗਤਾ ਫੀਸ", ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੇਕ, VIN ਨੰਬਰ ਦਰਸਾਓ। 

ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੰਡ ਫਾਰ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਵਾਟਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਵਿਟੋਲਡ ਮਜ਼ੀਆਰਜ਼ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।"

ਰਜਿਸਟਰ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਪੋਵੀਏਟ ਜਾਂ ਪੋਵੀਏਟ ਹੈੱਡਮੈਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਰਕਾਰ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

- ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦਾ ਸਬੂਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦ ਚਲਾਨ),

- ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼,

- ਪਕਵਾਨ,

- ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਟ,

- ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ,

- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਹੁੰ ਚੁੱਕੇ ਅਨੁਵਾਦਕ ਦੁਆਰਾ ਪੋਲਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ,

- ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ - PLN 256।

- ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੱਥੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਗਨੀਸਕਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰੁਸਜ਼ੇਵਸਕਾ, ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਬਾਇਲਸਟੋਕ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 15, 30 ਅਤੇ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਿਨੀਵੈਨ. PLN - ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਵਿਖੇ, ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਅਖੌਤੀ ਸਾਫਟ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼) ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 30 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਅਖੌਤੀ ਹਾਰਡ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਲਈ ਆਪਣੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਰਾਏ - ਵੋਜਸੀਚ ਡਰਜ਼ੇਵਿਕੀ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਲਈ ਸਮਾਰਾ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ:

- ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਆਓ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪੇਟਰ ਵਾਲਚਕ

ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ:

ਪੋਲਿਸ਼ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਕਮਿਸ਼ਨ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 500 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ (ਕਈ ਸੌ ਡਾਲਰ) - ਫਿਰ ਕਾਰ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ: ਲਗਭਗ 340 PLN ($100-200)

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਯਾਨਿ ਕਿ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਯੂਐਸ ਪੋਰਟ ਤੱਕ: PLN 2300 (ਲਗਭਗ USD 669)

ਬ੍ਰੇਮਰਹੇਵਨ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ:

ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ: PLN 2600 (ਲਗਭਗ USD 756)

ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਮਰਹੇਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨਾ: PLN 1800 (EUR 419 - ਪੋਲਿਸ਼ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ PLN 1 ਲਈ EUR 4,30 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ)

ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ (30 103200 USD ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ, ਭਾਵ 3,44 10580 PLN, ਪੋਲਿਸ਼ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਵਿੱਚ PLN 2460 'ਤੇ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ): PLN XNUMX (EUR XNUMX)

ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੈਟ ਭੁਗਤਾਨ: PLN 22112 (EUR 5142)

ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਪੋਲੈਂਡ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ: PLN 1300.

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ (ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 2,5 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ): PLN 19195.

ਵੈਟ-25 ਵੈਟ ਛੋਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: ਸਟੈਂਪ ਡਿਊਟੀ PLN 160 ਹੈ।

ਗਡੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ:

ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ: PLN 3000 (ਲਗਭਗ USD 872)

ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ: PLN 600.

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ (2,5 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 30 103200 ਡਾਲਰ ਹੈ, ਭਾਵ 3,44 10620 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ, ਪੋਲਿਸ਼ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 21282 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ 'ਤੇ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ): ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ - 31211, ਸਾਬਕਾ ਡਿਊਟੀ PLN XNUMX XNUMX, VAT - PLN XNUMX XNUMX

 

ਕਸਟਮ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰਚੇ:

ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਣ ਲਈ ਸੋਧਾਂ: PLN 1000।

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PLN 158

ਸਹੁੰ ਚੁੱਕੇ ਅਨੁਵਾਦਕ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ: PLN 150

ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਫੀਸ: PLN 500

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ: PLN 256 

ਵਧੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ:

Bremerhaven - PLN 62611 ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਰਸਤਾ।

Gdynia - PLN 70821 ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਰਸਤਾ।