ਸੀ ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ - ਸੂਚੀ, ਰੇਟਿੰਗ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ

ਸੀ-ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 30% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਸੇਡਾਨ, ਹੈਚਬੈਕ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:

• ਲੰਬਾਈ - 4,3-4,5 ਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 1,7-1,8 ਮੀਟਰ।

ਔਸਤ ਲਾਗਤ 10 ਤੋਂ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹਨ।

ਸੀ-ਕਲਾਸ, ਉਰਫ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ, ਉਰਫ ਔਸਤ ਸੋਵੀਅਤ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਸੀਮਾ ਹੈ 80 ਤੋਂ 150 ਐਚਪੀ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਕਾਰ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ - ਸੀ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੈ! ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖੋ। ਮਾਡਲ 2013-2014 ਮਾਡਲ ਸਾਲ।

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਸੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਵਿਡੋ)

ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ 1,6 ਅਤੇ 2,0 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੀਮਤ 500 ਤੋਂ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸੇਦਾਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਜੇਟਾ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਸੰਦੀਦਾ. ਇਹ ਇਸਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ - 600-900 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ. 1,4 ਅਤੇ 1,6 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 150 ਐਚਪੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਮਕੈਨਿਕਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਡੀਐਸਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ - ਇਹ ਇਸ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੀ ਕਿ ਜੇਟਾ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਗੋਲਫ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ. ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਲਾਗਤ 600 ਹਜ਼ਾਰ - 1 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਰਹੋ।

ਕੋਰੀਅਨ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਹੁੰਡਈ ਆਈ 30 ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - 1,4 ਅਤੇ 1,6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 100 / 130 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੀਅਨ ਕੀਮਤ ਲਈ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਸਨ - 700-900 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ.

ਅਲੰਤਰ - ਕੋਰੀਅਨ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਸਟਰਪੀਸ, ਇਸਦਾ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਲਾਗਤ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ - 700-900 ਹਜ਼ਾਰ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ - KIA - ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ - KIA Cee'd (ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੈਚਬੈਕ) ਅਤੇ ਕੇਆਈਏ ਸਪੈਕਟਰਾ (ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਡਾਨ). KIA Cee'd ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। 600-900 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 100-130 hp ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈਚਬੈਕ ਮਿਲੇਗਾ।

А ਸਪੈਕਟਰਾ - ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ - 380-430 ਹਜ਼ਾਰ - 1,6 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 101 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ. ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼।

ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੇਡਾਨ ਇੱਕ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਕੀਮਤ 660-880 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ . ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੌਖ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲੈਂਸਰ - ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਖਤ, ਲਗਭਗ ਸਪੋਰਟੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਸੇਡਾਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਲਈ, ਇੱਕ 150 hp ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ. ਇੱਕ ਅਭੁੱਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 600 ਤੋਂ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ.

ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਪਸ਼ਟ ਸਪੋਰਟੀ ਹਮਲਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇਹ ਕਾਰ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 1,2 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਮਾਜ਼ਦਾ 3 - ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਮਹਿਮਾਨ ਵੀ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਚ, ਸੇਡਾਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋ-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ 150 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ "ਚੱਕ" ਹੈ - 700 ਹਜ਼ਾਰ - 1 ਮਿਲੀਅਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਰਕਮ ਇਕੱਠੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਬੇਅੰਤ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਸ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ:

• ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ - 600-800 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ;
• Daewoo Nexia ਇੱਕ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਸੇਲਜ਼ ਏਜੰਟ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ;
• ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਲੇਸੇਟੀ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ, ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਹੈ;
• Citroen C4;
• Renault Fluence ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੀਨੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਿਆ ਹੈ. ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...